Инкотермс определяют, кто оплачивает доставку и страховку и в какой момент риск переходит к покупателю. Объясняем популярные базисы простыми словами.
Зачем нужны Инкотермс
Инкотермс (Incoterms) — это международные правила, которые распределяют между продавцом и покупателем обязанности по доставке, страхованию, таможенному оформлению и момент перехода рисков. Указание базиса в контракте избавляет стороны от споров: каждый понимает, до какой точки и за чей счёт едет груз.
Редакция Инкотермс 2020 действует и сегодня. Для импортёра выбор базиса напрямую влияет на итоговую стоимость поставки и зону ответственности, поэтому к нему стоит подходить осознанно.
Популярные базисы для импорта
EXW (Ex Works) — продавец просто предоставляет товар на своём складе, всё остальное организует покупатель. Самый «дешёвый» по цене товара, но требует от импортёра полной логистики. FCA (Free Carrier) — продавец передаёт груз перевозчику покупателя, удобный и сбалансированный вариант.
FOB и CIF применяются для морских перевозок: при FOB риск переходит после погрузки на судно, при CIF продавец дополнительно оплачивает фрахт и страховку до порта назначения. DAP (Delivered at Place) — продавец везёт груз до согласованного места, но растаможку оплачивает покупатель. DDP (Delivered Duty Paid) — максимум ответственности на продавце, включая пошлины.
Как выбрать базис
Чем больше обязанностей берёт на себя продавец (DAP, DDP), тем выше цена товара, но проще логистика для импортёра. Базисы EXW и FCA дают контроль над маршрутом и экономию, но требуют опытного экспедитора. Для большинства импортёров оптимальны FCA или FOB в связке с надёжным логистическим партнёром.
Transit3 помогает подобрать базис под вашу сделку и берёт на себя перевозку и таможенное оформление с любого согласованного пункта — вы платите прозрачно и не переплачиваете за «удобство» в цене товара.