27
стран ЕС — забор и доставка
1–5
дней между странами ЕС
3
партнёрские компании: EE, PL, BG
3
склада: Варшава, Вильнюс, Нарва
Что мы делаем внутри Евросоюза
Большая часть задач импортёра возникает ещё до того, как груз покинет ЕС: забрать товар у поставщика в Италии и довезти до склада в Польше, подержать его, пока собирается партия, переупаковать и нанести маркировку, принять товар на европейское юрлицо, оформить экспортную декларацию. Для этого у нас есть партнёрские компании в Эстонии, Польше и Болгарии — резиденты ЕС с EORI, которые могут выступать грузополучателем, экспортёром и плательщиком.
Услуга нужна трём типам клиентов: российским импортёрам, которым нужна консолидация и подготовка груза в ЕС; российским группам с собственным юрлицом в Европе, которым нужна регулярная логистика между странами ЕС; европейским поставщикам, которые продают в Россию на условиях EXW и не хотят заниматься экспортом сами.
Что входит в логистику по ЕС
🚛
Перевозки между странами ЕС
Паллетная доставка, сборный груз LTL и отдельная машина FTL из любой страны ЕС на склад консолидации или на адрес получателя в ЕС. Германия → Польша за 1–2 дня, Италия → Литва за 3–4.
🏭
Склады и обработка
Приёмка с проверкой количества и фото, хранение, переупаковка, паллетирование, нанесение кодов «Честный ЗНАК» и русскоязычных этикеток до вывоза из ЕС.
📄
EX1, T1 и EORI
Экспортная декларация от имени партнёра-резидента, транзитная T1 для товаров третьих стран, контроль закрытия MRN на границе.
🏢
Приём товара на партнёра
Партнёрская компания в ЕС выступает грузополучателем по инвойсу поставщика: поставщик отгружает внутри ЕС без экспорта, а вывозом занимаемся мы.
💳
Оплата поставщику
Платёж в евро европейскому поставщику от партнёра в Эстонии, Польше или Болгарии по агентскому договору — 1–3 дня, документы для валютного контроля.
🧭
Дальше — в Россию или в третьи страны
Со склада в ЕС партия уходит сборным авто через Польшу или Литву, морем через Роттердам, авиа — или в Казахстан, Беларусь, Турцию, если груз идёт не в Россию.
Партнёрские компании и что они закрывают
| Страна | Роль в цепочке | Что делает |
|---|---|---|
| Эстония | Приём, склад, EX1, оплата | Ближайшая к Санкт-Петербургу точка ЕС: склад в Нарве у границы, экспортное оформление, платежи поставщикам |
| Польша | Склад в Варшаве, авто в Россию | Консолидация сборных грузов, отдельные машины, EX1 в польской таможне, перецепка на границе с Беларусью |
| Болгария | Юг Европы, оплата | Забор у поставщиков в Болгарии, Румынии, Греции, работа с турецкими поставщиками, платежи в евро |
Сроки перевозок между странами ЕС
| Маршрут | Паллета / LTL | FTL |
|---|---|---|
| Германия → Польша (Варшава) | 2–3 дня | 1–2 дня |
| Нидерланды / Бельгия → Литва (Вильнюс) | 3–4 дня | 2–3 дня |
| Италия → Польша | 4–5 дней | 2–4 дня |
| Испания / Португалия → Эстония | 6–8 дней | 4–6 дней |
| Болгария / Румыния → Польша | 3–5 дней | 2–3 дня |
| Финляндия / Швеция → Эстония (Нарва) | 2–4 дня | 1–2 дня |
* Ориентировочные сроки от забора до склада; точные — в расчёте под маршрут.
Как работаем
1
Заявка и проверка товара
Смотрим коды ТН ВЭД по санкционным перечням ЕС: партнёры работают только с разрешённым к вывозу товаром.
2
Договор и оплата
Договор с российским юрлицом или напрямую с партнёром в ЕС; при необходимости — оплата поставщику от партнёра.
3
Забор и склад
Забираем у поставщика, принимаем на склад с фото и взвешиванием, обрабатываем и маркируем.
4
Документы
EX1 или T1 от имени партнёра, упаковочный лист по факту, CMR.
✓
Отправка
Внутри ЕС — на адрес получателя; в Россию — авто, морем или авиа с таможней под ключ.
От чего зависит стоимость
✓Расстояние и страна забора внутри ЕС, количество паллет или LDM
✓Хранение: срок и объём на складе, операции переупаковки и маркировки
✓Экспортное оформление: число позиций в EX1, нужна ли T1
✓Приём на партнёра и платёж поставщику: сумма и валюта
✓Дальнейший маршрут: сборный, отдельная машина, море или авиа
Санкции и комплаенс
Каждую позицию проверяем по регламентам ЕС до забора груза. Товары из запрещённых к экспорту в Россию перечней партнёры не принимают и не оплачивают — это защищает и поставщика, и вас от заблокированного платежа и груза, застрявшего на складе.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли заказать только перевозку внутри ЕС, без доставки в Россию?
Да. Перевозки между странами ЕС, склад и оформление работают как отдельная услуга — например, для европейского юрлица вашей группы или для поставки на склад маркетплейса в ЕС.
Кто будет получателем по документам поставщика?
По вашему выбору: ваша компания (при экспорте из ЕС сразу) или партнёрская компания в Эстонии, Польше или Болгарии — тогда поставщик отгружает внутри ЕС, а экспорт оформляем мы.
Что нужно для оплаты европейскому поставщику через партнёра?
Инвойс поставщика, контракт или счёт между вами и партнёром, подтверждение, что товар не под санкциями ЕС. Платёж уходит в евро за 1–3 дня, вы получаете комплект документов для валютного контроля.
Где находятся склады?
Варшава (Польша), Вильнюс (Литва) и Нарва (Эстония) — у границы с Россией. Для юга Европы работает партнёр в Болгарии с забором по Балканам, Греции и Румынии.
Сколько стоит хранение и обработка?
Тариф склада зависит от объёма и срока; переупаковка и маркировка считаются по операциям. Ориентир по вашей партии дадим в расчёте за 2 часа.
Можно ли из ЕС отправить груз не в Россию, а в Казахстан или Беларусь?
Да: со складов в Польше и Литве регулярно уходят машины в Беларусь и Казахстан, оформление — по правилам ЕАЭС.
Смежные услуги — «Автоперевозки»
Часто комбинируются с этой услугой в одной поставке.
Логистика по Евросоюзу — под ключ
Рассчитаем стоимость и подберём оптимальное решение под ваш груз.
Получить расчёт