LCL или FCL: как выбрать и не переплатить
Сборный груз против целого контейнера — точка безубыточности, скрытые расходы, типичные ошибки
LCL (Less than Container Load) — вы платите только за занятые кубометры в общем контейнере. Ставка считается за м³ (обычно 80–150 $/м³ «под ключ» из Европы). Выгодно при объёме от 0,5 до ~13–15 м³.
FCL (Full Container Load) — вы арендуете контейнер целиком: 20′ (~33 м³) или 40′ (~67 м³). Платите фиксированную ставку за контейнер независимо от заполненности.
Точка безубыточности — около 13–15 м³: дальше LCL становится дороже целого 20-футового контейнера. Если возите регулярно по 10+ м³ — посчитайте FCL, он часто выгоднее уже здесь: груз едет быстрее (нет консолидации) и его не трогают чужие руки.
Скрытые расходы LCL, о которых забывают: сборы за обработку на складе консолидации, минимальная тарификация (объём меньше 1 м³ считается как 1 м³), пересчёт по объёмному весу для лёгких грузов.
Другие гайды
Услуги Транзит3
Рассчитаем доставку и таможню под ключ за 2 часа.
