Incoterms 2020: quale termine di resa scegliere per una vendita in Russia
Gli Incoterms stabiliscono chi paga trasporto e assicurazione e in quale momento il rischio passa all’acquirente. I termini più diffusi spiegati in modo semplice – dal punto di vista sia dell’importatore russo sia del fornitore.
Perché gli Incoterms contano
Gli Incoterms sono regole internazionali che ripartiscono tra venditore e acquirente gli obblighi di trasporto, assicurazione e sdoganamento e fissano il momento del passaggio del rischio. Indicare il termine nel contratto previene le controversie: ciascuna parte sa fino a quale punto e a spese di chi viaggia la merce.
Gli Incoterms 2020 restano l’edizione in vigore. Per l’importatore il termine scelto incide direttamente sul costo totale e sull’area di responsabilità; per Lei come fornitore determina cosa deve organizzare e pagare. Merita una scelta ponderata.
Termini diffusi per le forniture in Russia
| Termine | Parte del venditore | Parte dell’acquirente |
|---|---|---|
| EXW (Ex Works) | Mette la merce a disposizione nel proprio magazzino | Tutto il resto; il prezzo più basso della merce, ma tutta la logistica a carico dell’importatore |
| FCA (Free Carrier) | Consegna la merce al vettore dell’acquirente | Trasporto principale e oltre; un’opzione comoda ed equilibrata |
| FOB | Carica la merce sulla nave; il rischio passa dopo il carico | Trasporto marittimo e oltre |
| CIF | Paga anche nolo e assicurazione fino al porto di destinazione | Dal porto di destinazione |
| DAP (Delivered at Place) | Consegna nel luogo convenuto | Sdoganamento all’importazione e oneri |
| DDP (Delivered Duty Paid) | Responsabilità massima, dazi inclusi | Scarico |
Come scegliere il termine
Più obblighi si assume il venditore (DAP, DDP), più alto è il prezzo della merce, ma più semplice la logistica per l’importatore. EXW e FCA danno controllo sulla rotta e risparmi, ma richiedono uno spedizioniere esperto. Per la maggior parte degli importatori FCA o FOB, insieme a un partner logistico affidabile, sono la scelta ottimale.
Dal lato del fornitore, FCA ha un vantaggio pratico su EXW: lo sdoganamento all’esportazione è a Suo carico, quindi l’EX1 – la Sua prova di esportazione per la non imponibilità IVA – resta sotto il Suo controllo. Se non ha le risorse per presentarla, possiamo farlo noi per Lei a distanza o presso il nostro magazzino di Rotterdam. La aiutiamo a scegliere il termine per la Sua operazione e gestiamo trasporto e sdoganamento da qualsiasi punto concordato.
Domande e risposte
Quali termini sono di solito ottimali per le forniture in Russia?
FCA o FOB, insieme a un partner logistico affidabile, sono adatti alla maggior parte delle operazioni.
Con DAP, chi paga lo sdoganamento all’importazione?
L’acquirente. Il venditore consegna nel luogo convenuto, ma sdoganamento all’importazione e oneri restano a carico dell’acquirente.
Perché EXW è problematico per l’esportazione?
Perché l’acquirente fuori dall’UE è responsabile dello sdoganamento all’esportazione ma lì non può agire come dichiarante; serve un agente doganale locale.
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