Incoterms 2020: Welche Lieferklausel für einen Verkauf nach Russland?
Incoterms legen fest, wer Transport und Versicherung bezahlt und zu welchem Zeitpunkt die Gefahr auf den Käufer übergeht. Die gängigen Klauseln einfach erklärt – aus Sicht des russischen Importeurs und des Lieferanten.
Warum Incoterms wichtig sind
Incoterms sind internationale Regeln, die die Pflichten für Transport, Versicherung und Zollabfertigung zwischen Verkäufer und Käufer aufteilen und den Zeitpunkt des Gefahrübergangs festlegen. Die Angabe der Klausel im Vertrag verhindert Streit: Jede Seite weiß, bis zu welchem Punkt und auf wessen Kosten die Ware reist.
Incoterms 2020 ist weiterhin die aktuelle Fassung. Für den Importeur beeinflusst die gewählte Klausel direkt die Gesamtkosten und den Verantwortungsbereich; für Sie als Lieferanten legt sie fest, was Sie organisieren und bezahlen müssen. Sie verdient eine bewusste Wahl.
Gängige Klauseln für Lieferungen nach Russland
| Klausel | Seite des Verkäufers | Seite des Käufers |
|---|---|---|
| EXW (Ex Works) | Stellt die Ware in seinem Lager bereit | Alles Übrige; der niedrigste Warenpreis, aber die gesamte Logistik beim Importeur |
| FCA (Free Carrier) | Übergibt die Ware an den Frachtführer des Käufers | Hauptlauf und alles Weitere; eine bequeme, ausgewogene Variante |
| FOB | Verlädt die Ware auf das Schiff; die Gefahr geht nach der Verladung über | Seefracht und alles Weitere |
| CIF | Zahlt zusätzlich Fracht und Versicherung bis zum Bestimmungshafen | Ab dem Bestimmungshafen |
| DAP (Delivered at Place) | Liefert an den vereinbarten Ort | Einfuhrverzollung und Abgaben |
| DDP (Delivered Duty Paid) | Maximale Verantwortung einschließlich Zöllen | Entladung |
Wie man die Klausel wählt
Je mehr Pflichten der Verkäufer übernimmt (DAP, DDP), desto höher der Warenpreis, desto einfacher aber die Logistik für den Importeur. EXW und FCA bieten Kontrolle über die Route und Einsparungen, erfordern aber einen erfahrenen Spediteur. Für die meisten Importeure sind FCA oder FOB zusammen mit einem zuverlässigen Logistikpartner optimal.
Aus Sicht des Lieferanten hat FCA einen praktischen Vorteil gegenüber EXW: Die Ausfuhrabfertigung liegt bei Ihnen, sodass die EX1 – Ihr Ausfuhrnachweis für die Umsatzsteuerbefreiung – unter Ihrer Kontrolle bleibt. Fehlen Ihnen die Ressourcen für die Abgabe, übernehmen wir das für Sie aus der Ferne oder in unserem Lager in Rotterdam. Wir helfen bei der Wahl der Klausel für Ihr Geschäft und übernehmen Transport und Zollabfertigung ab jedem vereinbarten Punkt.
Fragen und Antworten
Welche Klauseln sind für Lieferungen nach Russland meist optimal?
FCA oder FOB passen zusammen mit einem zuverlässigen Logistikpartner zu den meisten Geschäften.
Wer zahlt bei DAP die Einfuhrverzollung?
Der Käufer. Der Verkäufer liefert an den vereinbarten Ort, Einfuhrverzollung und Abgaben bleiben aber beim Käufer.
Warum ist EXW für den Export problematisch?
Weil der Käufer außerhalb der EU für die Ausfuhrabfertigung zuständig ist, dort aber nicht als Anmelder auftreten kann; es wird ein lokaler Zollagent benötigt.
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