Коносамент (B/L)
Коносамент (Bill of Lading, B/L) — морская «накладная» и одновременно ценная бумага: подтверждает приём груза на судно и даёт право получить его в порту назначения. Оригинал B/L = право собственности на груз в пути. Бывает оборотный и именной; от типа зависит, как передаётся груз.
Как это работает на практике
Коносамент выпускает морская линия после выхода судна: в нём — отправитель, получатель, описание груза, номер контейнера и пломбы. Без него контейнер в порту назначения не отдадут. Транзит3 работает с телекс-релизом или морской накладной (Sea Waybill), когда оригиналы не требуются условиями оплаты, — это экономит дни на пересылке бумаг курьером. Оригинальный «ордерный» коносамент нужен, если банк или поставщик хотят контролировать груз до оплаты по аккредитиву.
Частые вопросы: Коносамент (B/L)
В чём разница между оригиналом коносамента и телекс-релизом?
Оригинал — ценная бумага, которую надо физически предъявить в порту выгрузки. Телекс-релиз — уведомление линии о том, что оригиналы сданы в порту отправления и груз можно выдать получателю без бумаги. Для большинства коммерческих поставок достаточно телекс-релиза.
Что значит «чистый коносамент»?
Без оговорок перевозчика о состоянии груза или упаковки при приёме. Если линия отметила повреждения, коносамент «нечистый» — банк может не принять его к оплате, а страховая — оспорить убыток.
Кто должен быть указан получателем?
Российский импортёр по контракту либо его экспедитор с пометкой «notify party». Ошибка в реквизитах получателя исправляется только через линию и стоит времени и денег, поэтому мы сверяем черновик коносамента до выпуска.
Связанные термины
Услуги Транзит3
Рассчитаем стоимость и подберём маршрут за 2 часа — с таможней под ключ.