Peso volumétrico
El peso volumétrico es el peso de cálculo de las cargas ligeras y voluminosas. El transportista cobra por el mayor entre el peso real y el volumétrico.
Qué es el peso volumétrico
El peso volumétrico es el peso de cálculo que se aplica a las cargas ligeras y voluminosas. En transporte aéreo, 1 m³ equivale a 167 kg (volumen en cm³ ÷ 6000); en carretera, 1 m³ equivale a 250 kg; en grupaje marítimo (LCL) se paga directamente por metro cúbico. El transportista toma el mayor entre el peso real y el volumétrico, por lo que transportar cojines cuesta tanto como transportar máquinas. Un embalaje compacto reduce el coste.
Cómo funciona en la práctica
Para las cargas ligeras y voluminosas se factura el mayor de los dos pesos, el real o el volumétrico. En aéreo, 1 m³ cuenta como 167 kg; en los envíos por carretera Tranzit3 aplica 1 m³ = 250 kg; en el grupaje marítimo la tarifa va por metro cúbico y el peso apenas influye.
Por eso recomendamos enviar textiles, muebles, plásticos y envases vacíos por carretera o por mar, y reservar el aéreo para mercancía densa y de alto valor. La calculadora de peso volumétrico de nuestra web le muestra con qué peso se facturará su envío.
Preguntas frecuentes: peso volumétrico
¿Cómo se calcula el peso volumétrico en aéreo?
Multiplique largo, ancho y alto del bulto en centímetros y divida entre 6000. Una caja de 60×40×40 cm da 96.000 ÷ 6000 = 16 kg; si el peso real es menor, se facturarán 16 kg.
¿Se puede reducir el peso volumétrico?
Sí, compactando el embalaje: eliminando cajas innecesarias, usando envasado al vacío para textiles, desmontando muebles y aprovechando toda la altura del palé. A veces el reembalaje en el almacén de consolidación se amortiza en un solo envío.
¿Por qué en el transporte marítimo importa más el volumen que el peso?
El contenedor se llena antes por volumen que por masa: uno de 40 pies admite 67 m³, pero solo 26 t. Por eso las tarifas LCL se calculan por metro cúbico y el peso solo cuenta si la carga pesa más de una tonelada por metro cúbico.
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