Grupaje marítimo a Rusia vía Róterdam — almacén propio y salidas cada semana
Recogemos su mercancía en cualquier país de la UE, la consolidamos en nuestro almacén de Róterdam y la enviamos cada semana a su cliente en Rusia. La declaración de exportación EX1 la tramitamos nosotros: 150 € con nuestra carga.
Qué es el grupaje LCL y por qué conviene a su cliente ruso
LCL (Less than Container Load) es el contenedor compartido: su cliente paga solo el volumen y el peso que ocupa su mercancía. Reunimos las cargas de varios exportadores en un contenedor de 20 o 40 pies y lo enviamos desde el puerto de Róterdam a Rusia.
La consolidación se hace en nuestro propio almacén de Róterdam. Recibimos su mercancía con el packing list, comprobamos marcado y embalaje, reembalamos si hace falta y cargamos el contenedor nosotros mismos: sabemos con qué viaja cada envío y controlamos la estiba. El almacenaje hasta la salida está incluido en el precio; solo se factura aparte si la mercancía se retira sin viajar con nosotros.
Es la solución ideal para pedidos recurrentes de 0,5 a 15 metros cúbicos, cuando a su comprador no le compensa un contenedor completo. Frente al FCL, el ahorro puede llegar al 40–60 %, y eso hace su oferta más competitiva sin tocar su precio de venta.
Ruta LCL Róterdam → Rusia
- 1Recogida en su almacén
En cualquier país de la UE, incluida España; usted solo prepara la mercancía. - 2Nuestro almacén en Róterdam
Recepción, control de marcado y embalaje, carga en el contenedor junto con otros envíos. - 3Travesía marítima
Desde Róterdam hasta un puerto ruso. - 4Despacho aduanero en Rusia
Nuestro agente de aduanas se encarga de todo en nombre del importador ruso. - ✓Entrega al comprador
En el almacén de su cliente en Rusia.
Qué incluye el precio
- ✓Flete marítimo Róterdam → puerto de destino
- ✓Gastos portuarios en Róterdam y en Rusia
- ✓Tránsito por la UE (si es necesario)
- ✓Despacho de importación en Rusia (declaración de mercancías)
- ✓Entrega hasta la terminal de Moscú o de otra ciudad rusa
- ✓Avisos del estado de la carga en cada etapa
Lo que usted recibe como exportador
Tramitamos la declaración de exportación EX1 en nuestro almacén el día de cierre del contenedor (150 € con nuestra carga). Usted recibe el número MRN y la confirmación de salida de la UE, que su contabilidad necesita para aplicar la exención de IVA a la exportación. Sin desplazamientos a la aduana ni trámites por su parte.
Mercancías habituales en grupaje LCL
Plazos y frecuencia de salidas
| Ruta | Tiempo de tránsito | Salidas |
|---|---|---|
| Róterdam → Moscú | 20–28 días | Semanales |
| Róterdam → San Petersburgo | 22–30 días | Semanales |
| Róterdam → Novosibirsk | 28–38 días | 1–2 al mes |
| Róterdam → Ekaterimburgo | 25–35 días | Semanales |
* Plazos desde la salida del puerto de Róterdam hasta el almacén aduanero de la ciudad de destino.
Ciclo semanal de consolidación en Róterdam
| Etapa | Cuándo | Qué ocurre |
|---|---|---|
| Entrada en almacén | lunes a miércoles | Pesaje, medición, fotos, control de embalaje de madera NIMF 15 (IPPC); la recogida en su almacén se hace 1–5 días antes |
| Cierre del contenedor | viernes | Se forma el contenedor de grupaje y se tramita la EX1 de cada envío (150 € con nuestra carga) |
| Salida del buque | fin de semana | Línea feeder Róterdam → San Petersburgo |
| Travesía | 4–7 días | Seguimiento por número de contenedor |
| Despacho y entrega | 3–5 días | Declaración presentada antes de la llegada, despacho en la aduana del Báltico, entrega al destinatario |
* Una mercancía lista en su almacén el lunes entra en la salida de esa misma semana.
Desde qué países recogemos hacia Róterdam
Países Bajos y Bélgica: recogida al día siguiente. Alemania, Francia y Luxemburgo: 1–3 días hasta el almacén. Italia, España, Portugal, Austria y Suiza: 3–6 días. Escandinavia: en ferri hasta Róterdam, 3–5 días. Si usted solo vende dentro de la UE (EXW/FCA), el destinatario en ese tramo es nuestra empresa asociada en la UE y la exportación la tramitamos nosotros.
A diferencia del grupaje por carretera vía Polonia, el corredor marítimo no depende de las colas en la frontera terrestre y la tarifa se calcula por volumen: muebles, sanitarios, envases, materiales de construcción y cualquier carga «ligera» viajan por mar bastante más baratos.
Mar vía Róterdam o carretera vía Polonia
| Criterio | Róterdam (LCL) | Varsovia / Vilna (carretera) |
|---|---|---|
| Plazo hasta Moscú | 20–35 días | 4–7 días desde Varsovia |
| Cálculo de la tarifa | por metro cúbico (desde 200 € por bulto, desde 500 € por europalé) | por peso o volumen (1 m³ = 250 kg) |
| Conviene para | cargas voluminosas y ligeras, envíos desde 3 m³, contenedores completos | cargas densas y urgentes, envíos desde 50 kg |
| Dependencia de la frontera | no | sí: colas en los pasos UE — Bielorrusia |
| Mercancías peligrosas | la mayoría de las clases IMDG | limitado, con transportista especializado |
Preguntas frecuentes de exportadores
¿Cuál es el volumen mínimo para un envío LCL desde Róterdam?
El mínimo técnico es 0,1 m³, pero el LCL empieza a ser rentable a partir de 0,5 m³. Trabajamos solo con envíos comerciales desde 50 kg y una tarifa mínima de 200 €.
¿Tengo que llevar yo la mercancía a Róterdam?
No. La recogemos en su almacén en cualquier país de Europa. Basta con indicarnos la dirección y la fecha en que estará lista; del resto nos ocupamos nosotros.
¿Quién tramita la EX1 y cómo obtengo la prueba de exportación?
La tramitamos nosotros en el almacén de Róterdam el día de cierre del contenedor (150 € con nuestra carga). Le enviamos el MRN y, tras la salida, la confirmación de exportación para su exención de IVA.
¿Qué diferencia hay entre LCL y transporte aéreo?
El LCL es de 5 a 15 veces más barato que el aéreo, pero tarda 20–35 días en lugar de 5–10. Es óptimo para mercancías de urgencia media y cargas voluminosas.
¿Qué documentos debo preparar?
Factura comercial y packing list con códigos arancelarios, pesos y medidas. El despacho de importación en Rusia lo tramita nuestro agente para cada envío por separado, con el contrato entre usted y su comprador.