Transporte por carretera de Europa a Rusia
Grupaje desde nuestros almacenes de consolidación de Varsovia y Vilna y camiones completos directamente desde su fábrica. De Polonia a Moscú, 3–5 días; de Alemania, 4–7; de Italia, 7–10; de España y Portugal, 8–14. Camión completo desde 4.500 € por viaje Varsovia → Moscú; grupaje desde 850 € por 3 palés.
Transporte por carretera por países
Cómo funciona para usted, como proveedor
Usted vende a un cliente en Rusia o en la CEI y necesita que la mercancía salga de su almacén sin complicaciones. Nosotros la recogemos en sus instalaciones, emitimos la carta de porte CMR, tramitamos en su nombre la declaración de exportación —EX1 en los países de la UE; declaración nacional y tránsito T1 en Suiza y Noruega— y le enviamos el MRN con la confirmación de salida, que su asesor necesita para justificar la exención de IVA.
El camión es el mejor equilibrio entre plazo y precio en las rutas europeas y turcas. En la frontera con Bielorrusia la carga cambia de tractora o se transborda a un vehículo autorizado para circular por Bielorrusia y Rusia; nosotros seguimos el envío durante todo el trayecto y coordinamos el despacho de importación con su cliente. Trabajamos solo entre empresas (B2B), con envíos desde 50 kg y un servicio mínimo de 200 €.
Grupaje (LTL) o camión completo (FTL)
Grupaje (LTL)
Para envíos desde 50 kg hasta unos pocos palés. La mercancía va a nuestro almacén de Varsovia o de Vilna, se une al envío semanal con las cargas de otros exportadores y viaja en un solo camión. Usted paga solo el espacio que ocupa: desde 850 € por 3 palés de Varsovia a Moscú o desde 300 € por palé desde Vilna.
Camión completo (FTL)
A partir de 10–12 palés o 15 m³, o cuando el plazo es crítico. Un semirremolque de 13,6 LDM admite hasta 33 europalés y 24 t. Carga en su fábrica y va sin almacenes intermedios; puede cargar en dos o tres fábricas por el camino. Desde 4.500 € Varsovia → Moscú, 6.200 € desde Eslovenia y 6.500 € desde Italia.
Plazos por país de origen
| País | Ruta | Plazo hasta Moscú |
|---|---|---|
| Polonia | Almacén en Varsovia → paso fronterizo de Brest → Moscú | 3–5 días |
| Alemania | Recogida en su almacén → almacén en Varsovia → Brest → Moscú | 4–7 días |
| Países Bajos | Recogida → Alemania → almacén en Varsovia → Brest → Moscú | 5–8 días |
| Bélgica | Recogida → Alemania → almacén en Varsovia → Brest → Moscú | 5–7 días |
| Francia | Recogida → Alemania → almacén en Varsovia → Brest → Moscú | 6–9 días |
| Italia | Recogida → Austria → almacén en Varsovia → Brest → Moscú | 7–10 días |
| España | Recogida → Francia → Alemania → almacén en Varsovia → Brest → Moscú | 8–12 días |
| Portugal | Recogida → España → Francia → Alemania → Polonia → Brest → Moscú | 10–14 días |
| Chequia | Recogida → almacén en Varsovia → Brest → Moscú | 4–6 días |
| Eslovaquia | Recogida → Polonia → Brest → Moscú | 4–6 días |
| Hungría | Recogida → Eslovaquia → Polonia → Brest → Moscú | 4–6 días |
| Austria | Recogida → Chequia o Eslovaquia → almacén en Varsovia → Brest → Moscú | 5–7 días |
| Suiza | Recogida → tránsito T1 por Alemania → Polonia → Brest → Moscú | 6–8 días |
| Suecia | Recogida → ferri a Lituania → almacén en Vilna → Moscú (o por Dinamarca y Polonia) | 5–8 días |
| Noruega | Recogida → tránsito por Suecia → ferri a Lituania → almacén en Vilna → Moscú | 6–9 días |
| Turquía | Ferri Estambul → Sochi / Novorossiysk + camión hasta Moscú; o por tierra a través de Georgia y Azerbaiyán | 4–7 días |
Plazos medios puerta a puerta. El grupaje espera al cierre semanal en el almacén; el camión completo sale en cuanto termina la carga. Lo que más hace variar el plazo es la cola en la frontera y el despacho de aduanas.
Cómo se organiza el envío
- 1Presupuesto en 2 horas
Con la ciudad de recogida, el peso, las medidas y la descripción de la mercancía le indicamos precio y plazo en grupaje y en camión completo. - 2Control de la mercancía
Código HS, sanciones y certificados que necesitará su cliente en Rusia, antes de que usted confirme el pedido. - 3Recogida y exportación
El camión carga en su almacén; emitimos la CMR y tramitamos la EX1 o la declaración nacional en su nombre. - 4Frontera y aduana
Cambio de tractora o transbordo en la frontera con Bielorrusia; la declaración de importación en Rusia se presenta de antemano. - 5Entrega y MRN
Entregamos en el almacén de su cliente en Moscú o en cualquier ciudad de Rusia, y usted recibe el MRN con la salida confirmada.
Qué influye en el precio
- ✓La ciudad de recogida y la distancia hasta el almacén de Varsovia o Vilna
- ✓El número de palés o bultos, su peso y si la carga es apilable
- ✓La urgencia: el grupaje espera al cierre semanal; el camión completo sale en cuanto carga
- ✓El tipo de camión: lona, frigorífico o con autorización ADR para mercancía peligrosa
- ✓La declaración de exportación, el despacho en Rusia y el seguro (desde el 0,3 % del valor), que van en líneas aparte
- ✓No aplicamos tarifas por kilo: el grupaje se calcula por bultos y palés y el camión, por viaje; servicio mínimo de 200 €
Solo mercancía no sancionada
Antes de cada recogida comprobamos el código HS, el uso final y a las partes de la operación frente a las sanciones de la UE, el Reino Unido, Suiza y EE. UU. Los productos sancionados o de doble uso no se transportan por ninguna vía, y nunca proponemos rutas para eludir restricciones. Si su mercancía está restringida, se lo decimos antes de que usted produzca o facture.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el transporte por carretera de Europa a Rusia?
El grupaje sale desde 850 € por 3 palés de Varsovia a Moscú o desde 300 € por palé de Vilna a Moscú, más el porte desde su fábrica hasta el almacén. El camión completo cuesta desde 4.500 € por viaje Varsovia → Moscú, 6.200 € desde Eslovenia y 6.500 € desde Italia. La exportación, el despacho en Rusia y el seguro van aparte; servicio mínimo de 200 €.
¿Qué pasa en la frontera con Bielorrusia?
Allí la carga cambia de tractora o se transborda a un vehículo autorizado para circular por Bielorrusia y Rusia. Lo organizamos nosotros y la declaración de importación en Rusia se presenta de antemano. La cola en la frontera es la principal causa de variación del plazo, por eso le damos siempre un rango de días.
¿Qué documentos necesito como exportador?
Solo la factura comercial y el packing list. La CMR y la declaración de exportación (EX1 en la UE; declaración nacional y T1 fuera de ella) las preparamos nosotros, también si vende EXW. Después le enviamos el MRN con la confirmación de salida para su exención de IVA. Los certificados EAC y la declaración de importación corren por cuenta de su cliente, y los coordinamos con él.
¿Cuál es el envío mínimo?
Trabajamos solo con empresas y aceptamos envíos desde 50 kg en grupaje. El servicio mínimo es de 200 €. Para un solo palé o unos pocos bultos, el grupaje vía Varsovia o Vilna suele ser la opción más económica.
¿Cuándo compensa el barco en lugar del camión?
Cuando la carga es pesada y no tiene prisa, sobre todo desde España, Portugal y los Países Bajos. El grupaje marítimo vía Róterdam tarda 20–35 días y sale desde 200 € por bulto (500 € por europalé). En el presupuesto le mostramos ambas opciones.
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