Transporte por carretera de Bélgica a Rusia

Las cargas de Amberes, Gante y Lieja viajan por carretera a través de Alemania y Polonia, con 5–7 días hasta Moscú. Bélgica exporta mucha química, recubrimientos y componentes industriales. Para estos productos se necesita de antemano la ficha de datos de seguridad (SDS) y, para las mercancías peligrosas, un camión con autorización ADR. Lo comprobamos antes de la recogida para que la carga no se quede retenida en la terminal.

Para usted, como proveedor, el proceso es sencillo: recogemos la mercancía en sus instalaciones, tramitamos en su nombre la declaración de exportación EX1 y le enviamos el MRN con la confirmación de salida para justificar la exención de IVA. El grupaje sale desde 850 € por 3 palés de Varsovia a Moscú, más el porte hasta el almacén; el camión completo se cotiza por viaje. Trabajamos solo entre empresas (B2B), con envíos desde 50 kg y un servicio mínimo de 200 €, y únicamente con mercancía no sujeta a sanciones.

5–7 días
hasta Moscú
50 kg
grupaje (LTL)
FTL
camión completo
€200
tarifa mínima del servicio

Ruta y corredor

Recogida → Alemania → almacén en Varsovia → Brest → Moscú

Carretera vía Varsovia

Grupaje a través de nuestro almacén de Varsovia: camión semanal tras el cierre de los viernes, desde 850 € por 3 palés hasta un depósito aduanero de Moscú, 4–7 días. Los camiones completos salen directamente de sus instalaciones, con cambio de remolque o transbordo en la frontera.

Camión completo (FTL)

Un camión cargado en sus instalaciones en cualquier punto de la UE y sin almacenes intermedios: desde 4.500 € Varsovia → Moscú, desde 6.200 € desde Eslovenia, desde 6.500 € desde Italia.

Cuánto cuesta el transporte por carretera

Grupaje (LTL)desde 850 € por 3 palés desde nuestro almacén de Varsovia hasta Moscú; la recogida hasta el almacén, según distancia
Camión completo (FTL)por viaje, según la ruta — en su presupuesto
Declaración de exportaciónEX1 — 150 € con nuestra carga vía Róterdam, desde 450 € a distancia
Seguro de la mercancíadesde el 0,3 % del valor de la factura
Tarifa mínima del servicio€200

Ciudades de recogida

Amberes, Bruselas, Gante, Lieja y cualquier otra dirección.

Consejos para proveedores

  • Envíenos la ficha de datos de seguridad (SDS) de cada producto químico junto con la solicitud de presupuesto.
  • Para mercancía peligrosa indique el número ONU y la clase: asignamos un camión con autorización ADR.
  • El grupaje se consolida en Varsovia; para una carga completa, el camión carga directamente en su planta.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el transporte por carretera de Bélgica a Rusia?

Grupaje (LTL): desde 850 € por 3 palés desde nuestro almacén de Varsovia hasta Moscú; el porte desde su fábrica hasta el almacén se calcula según la distancia. Camión completo (FTL): tarifa por viaje según la ruta, que le indicamos en el presupuesto. No trabajamos con tarifas por kilo: el grupaje se calcula por bultos y palés y el camión, por viaje. En líneas aparte van la declaración de exportación EX1, el despacho de importación en Rusia y el seguro (desde el 0,3 % del valor). El flete puede pagarlo usted o su cliente, según el Incoterm; servicio mínimo: 200 €.

¿Cuánto tarda un camión de Bélgica a Moscú?

5–7 días de media puerta a puerta (ruta: recogida → Alemania → almacén en Varsovia → Brest → Moscú). El grupaje espera al cierre del envío semanal en el almacén; el camión completo sale en cuanto termina la carga. Lo que más hace variar el plazo es la cola en la frontera y el despacho de aduanas.

¿Qué documentos necesito para exportar desde Bélgica a Rusia por carretera?

Solo la factura comercial y el packing list. La carta de porte CMR la emitimos nosotros y la declaración de exportación EX1 la tramitamos en su nombre, también si vende EXW; después le enviamos el MRN con la confirmación de salida de la UE para justificar la exención de IVA. La declaración de importación y los certificados EAC en Rusia corren a cargo del importador, y los coordinamos con él.

¿Transportan productos químicos desde Bélgica?

Sí, siempre que no estén sujetos a sanciones y lleven la documentación correcta: ficha de datos de seguridad (SDS) y, si son mercancía peligrosa, declaración ADR y camión con autorización ADR. Lo verificamos antes de la recogida para evitar que la carga quede retenida en la terminal. Los productos de doble uso no los transportamos por ninguna vía.

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