Grupaje por carretera a Rusia — desde Europa vía Polonia
Carga parcial: su cliente paga solo el espacio que ocupa su mercancía. Salidas semanales desde nuestro almacén de Varsovia; de Varsovia a Moscú, 4–7 días.
¿Por qué la frontera polaca?
Polonia es el principal nudo de tránsito por carretera entre la UE y Rusia. Tenemos almacén de consolidación propio en Varsovia y transportistas de confianza en las rutas Europa → Rusia. Las salidas semanales permiten enviar incluso pedidos pequeños a precios competitivos.
LTL (Less than Truck Load) es la carga parcial o grupaje: su mercancía viaja con otras y se paga solo el espacio ocupado (LDM). Es la opción óptima para envíos de 100 a 5.000 kg. Como referencia, tres palés de Varsovia a Moscú salen desde 850 €.
Para usted, como proveedor, el proceso no cambia respecto a una venta en Europa: preparamos la recogida en su almacén, tramitamos la exportación y le enviamos la prueba de salida. Su cliente ruso recibe la mercancía despachada en su almacén.
Rutas y plazos
| Ruta | LTL | FTL |
|---|---|---|
| Polonia → Moscú | 4–7 días | 3–5 días |
| Alemania → Moscú | 8–12 días | 5–7 días |
| Países Bajos → Moscú | 10–14 días | 6–8 días |
| Francia → Moscú | 12–16 días | 7–10 días |
| Italia → Moscú | 12–16 días | 8–11 días |
| España → Moscú | 14–18 días | 9–13 días |
Qué incluye el precio
- ✓Recogida en su almacén en Europa
- ✓Transporte hasta la frontera con Rusia
- ✓Despacho de importación en Rusia (declaración, aranceles e IVA a cargo del importador)
- ✓Entrega en el almacén de su cliente en Rusia
- ✓Seguro, si se acuerda
- ✓Seguimiento en línea e información de estado
Mercancías habituales
Cuánto espacio ocupa su carga en el camión
| Unidad de carga | LDM | Comentario |
|---|---|---|
| Europalé 120 × 80 cm | 0,4 | El formato más habitual en grupaje |
| Palé finlandés 120 × 100 cm | 0,5 | Proveedores escandinavos y alemanes |
| Palé 120 × 120 cm | 0,6 | Química, materiales de construcción en sacos |
| Semirremolque completo 13,6 m | 13,6 | 33 europalés en una fila: esto ya es FTL |
* LDM (loading metre) es un metro de longitud de caja a ancho completo de 2,4 m. El grupaje se calcula por bultos y palés; tarifa mínima del servicio: 200 €.
Cómo funciona un envío
- 1Cotización
Nos envía el peso, el número y las medidas de los bultos y la dirección de carga; calculamos la tarifa por bultos y palés. - 2Recogida o entrega en almacén
Recogemos en su almacén o recibimos la mercancía en Varsovia: pesamos, medimos y fotografiamos. - 3Consolidación
La carga entra en la salida semanal más próxima; al salir de la UE se tramita la declaración de exportación EX1. - 4Frontera y aduana
Paso de frontera y despacho de importación en Rusia: declaración, aranceles e IVA. - ✓Entrega
Entregamos en el almacén o la dirección de su cliente en Rusia y le enviamos a usted la confirmación de exportación.
Preguntas frecuentes sobre el grupaje por carretera
¿Qué es el LTL y en qué se diferencia del FTL?
LTL es carga parcial: su mercancía ocupa parte del camión y se pagan solo sus bultos. FTL es un camión completo para su pedido, con precio por viaje. Cuando el envío se acerca a medio camión, conviene comparar ambas tarifas.
¿Cuál es el envío mínimo?
Trabajamos con envíos comerciales al por mayor desde 50 kg, por ejemplo desde un palé. La tarifa mínima del servicio es 200 €. No transportamos paquetes personales ni compras minoristas.
¿Cómo se calcula el precio del grupaje?
Por bultos y palés, según la longitud de caja que ocupan (LDM) y su peso. No hay tarifas por kilo: un mismo palé cuesta lo mismo mientras no supere el peso admitido.
¿Necesito tramitar yo la EX1?
No. Toda mercancía que sale de la UE debe declararse para la exportación; si usted vende en condiciones EXW, la tramitamos nosotros al salir la carga del almacén y le enviamos el MRN para su exención de IVA.
¿Qué mercancías no aceptan?
Ninguna sujeta a sanciones de la UE, del Reino Unido, de Suiza o de EE. UU., ni productos de doble uso. Comprobamos los códigos TARIC y las partes antes de aceptar la carga.