Groupage routier LTL — de l’Europe vers la Russie via la Pologne
Chargement partiel : seul l’espace occupé par votre marchandise est facturé. Départs chaque semaine depuis notre entrepôt de Varsovie, 4 à 7 jours jusqu’à Moscou, déclaration d’export EX1 établie pour vous.
Pourquoi passer par la frontière polonaise ?
La Pologne est le principal nœud de transit routier entre l’UE et la Russie. Nous y disposons de notre propre entrepôt de groupage à Varsovie et de transporteurs éprouvés sur les liaisons Europe → Russie. Les départs hebdomadaires permettent d’expédier même de petits lots à des tarifs compétitifs : à titre de repère, 3 palettes de Varsovie à Moscou à partir de 850 €.
Le LTL (Less than Truck Load) est un groupage routier : votre marchandise voyage avec celle d’autres expéditeurs et seul l’espace occupé (en LDM) est facturé. C’est la formule optimale pour des lots de 100 à 5 000 kg.
Pour vous, fournisseur, rien ne change dans votre routine d’expédition : nous enlevons les palettes à votre quai, établissons la déclaration d’export EX1 et vous transmettons le MRN puis la preuve de sortie de l’UE pour votre facturation hors TVA. Le passage de la frontière et le dédouanement en Russie sont gérés avec votre client.
Itinéraires et délais
| Itinéraire | LTL | FTL |
|---|---|---|
| Pologne → Moscou | 4–7 jours | 3–5 jours |
| Allemagne → Moscou | 8–12 jours | 5–7 jours |
| Pays-Bas → Moscou | 10–14 jours | 6–8 jours |
| France → Moscou | 12–16 jours | 7–10 jours |
| Italie → Moscou | 12–16 jours | 8–11 jours |
| Espagne → Moscou | 14–18 jours | 9–13 jours |
Ce qui est compris dans le prix
- ✓Enlèvement de la marchandise dans votre entrepôt en Europe
- ✓Transport jusqu’à la frontière russe
- ✓Dédouanement en Russie (déclaration, droits et TVA à l’import) pour votre client
- ✓Livraison jusqu’à l’entrepôt du destinataire en Russie
- ✓Assurance sur demande
- ✓Suivi en ligne et notifications
Marchandises typiques
Quelle place occupe votre marchandise dans le camion ?
| Unité de chargement | LDM | Commentaire |
|---|---|---|
| Europalette 120 × 80 cm | 0,4 | Le format le plus courant en groupage |
| Palette 120 × 100 cm | 0,5 | Fréquente chez les fournisseurs scandinaves et allemands |
| Palette 120 × 120 cm | 0,6 | Chimie, matériaux de construction en sacs |
| Semi-remorque bâchée complète 13,6 m | 13,6 | 33 europalettes sur un rang : c’est déjà du FTL |
* LDM (loading metre, mètre de plancher) : un mètre de longueur de caisse sur toute la largeur de 2,4 m. Le groupage est calculé par colis et par palette ; frais minimum de 200 €.
Déroulement d’un envoi
- 1Cotation
Vous nous indiquez le poids, le nombre et les dimensions des colis et votre adresse : nous chiffrons par colis et par palette. - 2Enlèvement ou livraison à l’entrepôt
Nous enlevons la marchandise chez vous ou la réceptionnons à notre entrepôt de Varsovie : pesée, mesure, photos. - 3Constitution du camion
La marchandise part dans le prochain groupage hebdomadaire ; la déclaration d’export EX1 est établie à la sortie de l’UE. - 4Frontière et douane
Passage de la frontière et dédouanement en Russie : déclaration, droits et TVA. - ✓Livraison
Livraison à l’entrepôt ou à l’adresse de votre client en Russie ; vous recevez la preuve d’exportation.
Questions fréquentes sur le groupage routier
Qu’est-ce que le LTL et en quoi diffère-t-il du FTL ?
En LTL, votre marchandise occupe une partie du camion et seuls vos colis sont facturés. En FTL, un camion complet est affrété pour votre lot et le prix est fixé par trajet. Lorsque votre envoi approche de la moitié de la caisse, il est utile de comparer les deux offres.
Quel est l’envoi minimum ?
Nous acceptons des envois commerciaux de gros à partir de 50 kg, par exemple une seule palette. Les frais minimum sont de 200 €. Nous ne transportons ni colis de particuliers ni achats au détail.
Comment le prix du groupage est-il calculé ?
Par colis et par palette, en tenant compte de la longueur de caisse occupée (LDM) et du poids. Il n’y a pas de tarif au kilo : une même palette coûte le même prix tant qu’elle reste dans le poids admissible.
Faut-il une déclaration d’export EX1 pour un envoi de groupage ?
Oui : toute marchandise qui quitte l’UE doit être déclarée à l’export. Si vous vendez EXW et ne l’établissez pas vous-même, nous nous en chargeons à la sortie de l’entrepôt et vous remettons le MRN.
Quelles marchandises refusez-vous ?
Toute marchandise soumise aux sanctions de l’UE (ou du Royaume-Uni, de la Suisse, des États-Unis) et les biens à double usage. Nous vérifions le code SH/TARIC et les parties à l’opération avant d’accepter l’envoi.