Trasporto stradale LTL verso la Russia — groupage dall’Europa via Polonia
Carichi parziali dal Suo magazzino al Suo cliente in Russia: il Suo acquirente paga solo lo spazio utilizzato. Partenze settimanali, EX1 a cura nostra, da Varsavia a Mosca in 4–7 giorni.
Perché il groupage stradale passa dalla Polonia
La Polonia è il principale hub di transito per il trasporto stradale tra l’UE e la Russia. Gestiamo un nostro magazzino di consolidamento a Varsavia e lavoriamo con vettori affidabili sulle tratte Europa → Russia. Le partenze settimanali rendono convenienti anche le spedizioni piccole: da 850 € per 3 pallet da Varsavia a Mosca.
LTL (Less than Truck Load) è il groupage: la Sua merce viaggia insieme ai carichi di altri esportatori e il Suo cliente paga solo i metri di carico (LDM) effettivamente utilizzati. Ideale per spedizioni da 100 a 5.000 kg.
Per Lei, in qualità di fornitore, il lavoro finisce quando la merce lascia la Sua banchina: ritiriamo, consolidiamo, apriamo la dichiarazione di esportazione EX1 se vende EXW e consegniamo al Suo cliente russo con lo sdoganamento all’importazione già effettuato.
Tempi di transito su strada fino a Mosca
| Tratta | LTL | FTL |
|---|---|---|
| Polonia → Mosca | 4–7 giorni | 3–5 giorni |
| Germania → Mosca | 8–12 giorni | 5–7 giorni |
| Paesi Bassi → Mosca | 10–14 giorni | 6–8 giorni |
| Francia → Mosca | 12–16 giorni | 7–10 giorni |
| Italia → Mosca | 12–16 giorni | 8–11 giorni |
| Spagna → Mosca | 14–18 giorni | 9–13 giorni |
Cosa comprende la tariffa LTL
- ✓Ritiro presso il Suo magazzino in Europa
- ✓Trasporto fino alla frontiera russa
- ✓Sdoganamento in Russia (dichiarazione di importazione, dazi, IVA) per il Suo acquirente
- ✓Consegna al magazzino del Suo cliente in Russia
- ✓Assicurazione su richiesta
- ✓Tracking online e aggiornamenti di stato
Merci LTL tipiche
Quanto spazio occupa il Suo carico sul camion
| Unità di carico | LDM | Commento |
|---|---|---|
| Europallet 120 × 80 cm | 0,4 | Il formato più comune nel groupage |
| Pallet finlandese 120 × 100 cm | 0,5 | Diffuso tra i fornitori scandinavi e tedeschi |
| Pallet 120 × 120 cm | 0,6 | Prodotti chimici, materiali da costruzione in sacchi |
| Semirimorchio centinato completo 13,6 m | 13,6 | 33 europallet su un solo livello: è già un FTL |
* L’LDM (metro di carico) corrisponde a un metro di lunghezza del rimorchio per l’intera larghezza di 2,4 m. Il groupage si calcola per colli e pallet; il servizio minimo è di 200 €.
Come si svolge una spedizione LTL
- 1Preventivo
Ci invii peso, numero e dimensioni dei colli e l’indirizzo di ritiro: calcoliamo il prezzo per colli e pallet. - 2Ritiro o consegna al magazzino
Ritiriamo presso il Suo magazzino, oppure consegna Lei la merce al nostro magazzino di Varsavia, dove viene pesata, misurata e fotografata. - 3Consolidamento ed EX1
La merce parte con il successivo camion groupage settimanale; la dichiarazione di esportazione EX1 viene aperta quando lascia l’UE. - 4Frontiera e dogana
Attraversamento della frontiera e sdoganamento all’importazione in Russia: dichiarazione, dazi e IVA pagati sul lato russo. - ✓Consegna
Al magazzino del Suo cliente in Russia; Lei riceve l’MRN e la prova di esportazione.
Trasporto stradale LTL: FAQ per i fornitori
Che cos’è l’LTL e in cosa differisce dall’FTL?
L’LTL è il groupage: la Sua merce occupa una parte del camion e si pagano solo i relativi colli. L’FTL è un camion dedicato a una sola spedizione, con prezzo a viaggio. Quando una spedizione raggiunge circa metà rimorchio, conviene confrontare entrambe le tariffe.
Qual è la spedizione minima?
Gestiamo spedizioni commerciali all’ingrosso da 50 kg, ad esempio un pallet. Il servizio minimo è di 200 €. Non trasportiamo pacchi privati né acquisti al dettaglio.
Come si calcola il prezzo del groupage?
Per colli e pallet, tenendo conto della lunghezza di rimorchio occupata (LDM) e del peso. Non esistono tariffe al chilo: lo stesso pallet costa uguale, purché rientri nel peso consentito.
Per il groupage serve la dichiarazione di esportazione EX1?
Sì: la merce che lascia l’UE deve essere dichiarata per l’esportazione. Se vende EXW e non apre Lei la EX1, la apriamo noi quando la merce lascia il magazzino, e Lei riceve l’MRN per la Sua documentazione IVA.
Chi paga il trasporto?
Di solito il Suo cliente russo, che stipula il contratto direttamente con noi. Lei deve solo consegnare la merce alla Sua banchina con fattura e packing list.