Carga consolidada «kargo» — desde China y Europa
Transporte consolidado llave en mano para pedidos pequeños de su cliente ruso: desde China por carretera en 17 días, desde Europa vía Bielorrusia en 5–7 días, con tarifa por kilo.
Qué es el «kargo» y en qué se diferencia de la importación formal
En Rusia se llama «kargo» al transporte consolidado llave en mano: el transportista reúne pedidos de distintos clientes y los lleva en un único flujo, asumiendo toda la organización del trayecto. El comprador recibe la mercancía en un almacén en Rusia sin ocuparse de trámites ni documentos de su envío.
La importación formal funciona de otra manera: la mercancía se declara a nombre de la empresa rusa, que paga aranceles e IVA y recibe la declaración, las facturas con IVA desglosado y los certificados. Es más cara y lenta al principio, pero deja todo el historial documental de la mercancía.
Hacemos ambas cosas y calculamos las dos opciones según el coste real de su cliente, sin empujar hacia ninguna. Para usted, como proveedor europeo, la venta se documenta igual en los dos casos: factura a su comprador y salida de la UE declarada como en cualquier exportación. Lo que cambia es el lado ruso.
Plazos y tarifas
| Ruta | Cómo viaja | Plazo | Tarifa |
|---|---|---|---|
| China — Rusia | Por carretera, consolidación en almacén en China | 17 días | 2–3 $ por kg |
| Europa — Rusia | Vía la República de Bielorrusia | 5–7 días | 5–7 € por kg |
| Lituania (Vilna) — Moscú | Desde nuestro almacén de Vilna | 5–7 días; cargas complejas, 3–5 semanas | desde 3 € por kg |
Por qué aquí la tarifa es por kilo
En el transporte formal calculamos por bultos y por viaje: grupaje desde 200 € por bulto, europalé desde 500 €, camión completo por viaje. Allí no hay tarifas por kilo, y esa es la diferencia de fondo en cómo se forma el precio.
El kargo funciona de otro modo: el transportista asume todo el trayecto en un único flujo y la tarifa es por kilo. Desde China, 2–3 $ por kg; desde Europa, 5–7 € por kg. La cifra exacta dentro del rango depende de la densidad de la carga, del volumen del envío y de la categoría de producto.
La tarifa mínima del servicio es 200 €, como en el resto de rutas. El seguro de la mercancía cuesta el 0,3 % del valor declarado.
Nuestras rutas de carga consolidada
China — Rusia, 17 días
Por carretera, con consolidación en almacén en China. Para pedidos pequeños y medianos de bienes de consumo.
Europa — Rusia, 5–7 días
Vía la República de Bielorrusia. Nuestra ruta de kargo más rápida: tramo corto y mínimos transbordos.
Envíos de grupaje
Pedidos de varios proveedores en un solo flujo: no hay que esperar a llenar un camión.
Seguro
La mercancía se asegura desde el 0,3 % del valor declarado, igual que en las rutas formales.
Lo que el kargo NO ofrece: lo decimos claramente
Con el kargo, su comprador no recibe la declaración de importación de su envío, ni facturas con IVA desglosado, ni certificados a nombre de su empresa. Toda la carga aduanera va incluida en la tarifa y, para su contabilidad, no existe: no puede deducir el IVA.
Por eso el kargo no sirve a quienes venden en Wildberries u Ozon ni a nadie a quien puedan pedir documentos de la mercancía: el marketplace o la autoridad pedirá la declaración y los certificados y no habrá nada que presentar. Para las categorías sujetas a marcado sin códigos «Chestny ZNAK» correctos, la venta es directamente imposible.
Si su cliente necesita documentos, la opción es la importación formal. Es algo que conviene aclarar con él antes de cerrar el pedido: le enviamos a ambos la comparativa de costes.
Qué mercancías se envían en kargo
Recambios para vehículos industriales
Componentes y consumibles para camiones, maquinaria y remolques: una de las categorías más frecuentes.
Electrónica y componentes
Electrónica de consumo e industrial, placas, módulos, componentes, siempre fuera de las listas de doble uso.
Equipos y herramientas
Máquinas, herramientas, utillaje, repuestos para líneas de producción.
Bienes de consumo
Ropa, calzado, artículos para el hogar, productos infantiles, droguería.
Más información por ruta (en ruso)
Qué no aceptamos
Solo transportamos mercancías no sujetas a sanciones de la UE (ni del Reino Unido, Suiza o EE. UU.). Antes de aceptar la carga comprobamos los códigos TARIC y SA y las partes de la operación; los productos sancionados y de doble uso no viajan por ningún esquema, tampoco en kargo.
Tampoco aceptamos armas y munición, estupefacientes y sustancias psicotrópicas ni mercancías cuya importación esté prohibida en Rusia. No tramitamos enseres personales de particulares: trabajamos con envíos comerciales. Para partidas de clasificación dudosa, analizamos el producto concreto y su código antes de dar una respuesta, y se la damos con claridad.
Cuándo el kargo suele convenir a su cliente
- ✓Pedidos pequeños de mercancía que no se vende en marketplaces
- ✓Muestras, compras de prueba y pedidos piloto antes de un gran pedido
- ✓Recambios y componentes para uso propio
- ✓Casos en que el comprador no necesita documentos de la mercancía
Cuándo el kargo NO conviene
- ✓Vendedores en Wildberries, Ozon y otros marketplaces
- ✓Empresas que necesitan deducir el IVA y documentación completa
- ✓Mercancías sujetas a certificación obligatoria y marcado
- ✓Suministros grandes y regulares donde importa la trazabilidad
Preguntas frecuentes sobre el kargo
¿Cuánto tarda el kargo desde Europa?
Vía la República de Bielorrusia, 5–7 días. Es nuestra ruta de kargo más rápida: tramo corto y mínimos transbordos. Desde China, por carretera, 17 días.
¿Cuánto cuesta?
Desde Europa vía Bielorrusia, 5–7 € por kg; desde China, 2–3 $ por kg. La tarifa exacta depende de la densidad, del volumen y de la categoría. Tarifa mínima del servicio: 200 €. Le mostramos también cuánto costaría la importación formal para comparar.
¿Cambia algo para mí como proveedor?
Su parte es la misma: factura a su cliente y entrega de la mercancía en su almacén. La diferencia está en el lado ruso: con kargo, su cliente no recibe declaración de importación ni certificados a su nombre.
¿Mi cliente recibirá documentos de importación?
No. Con kargo no se emiten la declaración de su envío, las facturas con IVA desglosado ni los certificados a nombre de su empresa. Si los necesita, debe elegir la importación formal, que también hacemos.
¿Qué no transportan?
Mercancías sujetas a sanciones de la UE, del Reino Unido, de Suiza o de EE. UU., productos de doble uso, armas y munición, estupefacientes y mercancías prohibidas en Rusia. Tampoco enseres personales de particulares.