Cargo-Lieferung zum Pauschalpreis — aus China und Europa nach Russland
Konsolidierte Lieferung von Tür zu Tür zum Pauschalpreis pro Kilo: aus China per LKW in 17 Tagen, aus Europa über Belarus in 5–7 Tagen. Hier erfahren Sie, worin der Unterschied zu einem vollständig dokumentierten Import besteht.
Was „Cargo“-Lieferung ist und worin sie sich vom dokumentierten Import unterscheidet
Auf dem russischen Markt bezeichnet „Cargo“ eine konsolidierte Lieferung von Tür zu Tür zum Pauschalpreis: Der Transporteur bündelt Sendungen vieler Kunden zu einem Strom und übernimmt die gesamte Strecke. Der russische Käufer erhält die Ware in einem Lager in Russland, ohne sich für seine Sendung um Zollpapiere kümmern zu müssen.
Ein dokumentierter („weißer“) Import funktioniert anders: Die Ware wird im Namen des Käufers verzollt, der Käufer zahlt Zoll und Einfuhrumsatzsteuer und erhält Zollanmeldung, Rechnungen mit ausgewiesener Umsatzsteuer und Zertifikate. Das kostet mehr und dauert anfangs länger, bietet aber eine lückenlose Dokumentation der Ware.
Wir bieten beides an und berechnen beide Varianten auf Basis der Gesamtkosten des Käufers (Landed Cost), statt eine davon aufzudrängen. Der Preisunterschied ist oft kleiner, als er scheint, wenn man Risiken und den entgangenen Vorsteuerabzug berücksichtigt. Falls Ihr Kunde Sie nach Cargo fragt, erklärt diese Seite, worum es geht.
Laufzeiten und Preise
| Route | Transportweg | Laufzeit | Preis |
|---|---|---|---|
| China – Russland | Per LKW, Konsolidierung in einem Lager in China | 17 Tage | auf Anfrage |
| Europa – Russland | Über die Republik Belarus | 5–7 Tage | 5–7 € pro kg |
| Litauen (Vilnius) – Moskau | Aus unserem eigenen Lager in Vilnius | 5–7 Tage, komplexe Ware 3–5 Wochen | ab 3 € pro kg |
Warum der Preis hier pro Kilogramm gilt
Bei dokumentierten Sendungen kalkulieren wir nach Packstücken und pro Fahrt: Sammelgut ab 200 € pro Packstück, eine Europalette ab 500 €, eine Komplettladung pro Fahrt. Kilopreise gibt es dort nicht – ein grundlegender Unterschied in der Preisbildung.
Bei Cargo ist es anders: Der Transporteur übernimmt die gesamte Strecke in einem Strom, und der Preis gilt pro Kilogramm – 5–7 € pro kg ab Europa; ab China auf Anfrage (feste Tarife ab China gibt es nicht). Wo genau der Preis innerhalb der Spanne liegt, hängt von der Dichte der Ware, der Sendungsgröße und der Produktkategorie ab.
Der Mindestauftragswert beträgt wie auf allen unseren Routen 200 €. Die Transportversicherung kostet 0,3 % des deklarierten Warenwerts.
Unsere Cargo-Routen
China – Russland, 17 Tage
Per LKW, Konsolidierung in einem Lager in China. Geeignet für kleine und mittlere Sendungen von Konsumgütern.
Europa – Russland, 5–7 Tage
Über die Republik Belarus. Unsere schnellste Cargo-Route: kurze Strecke und minimales Umladen.
Gemischte Sendungen
Waren mehrerer Lieferanten reisen in einem Strom – ohne zu warten, bis ein ganzer LKW voll ist.
Versicherung
Die Ware ist ab 0,3 % des deklarierten Werts versichert, wie auf dokumentierten Routen.
Was Cargo NICHT bietet – ganz offen
Bei Cargo erhält der Käufer für seine Sendung weder eine Zollanmeldung noch Rechnungen mit ausgewiesener Umsatzsteuer oder auf seine Firma ausgestellte Zertifikate. Alle Zollkosten sind im Preis enthalten, und der Käufer kann die Umsatzsteuer nicht zurückfordern.
Deshalb eignet sich Cargo nicht für Verkäufer auf Wildberries und Ozon oder für alle, von denen Dokumente zur Ware verlangt werden können. Waren mit Kennzeichnungspflicht im System „Tschestny SNAK“ können ohne korrekte Codes nicht verkauft werden.
Auf europäischer Seite gilt: Wenn Sie als Lieferant eine EX1 mit MRN für die steuerfreie Ausfuhrlieferung benötigen, sagen Sie uns das vor der Abholung – wir kalkulieren dann die dokumentierte Route, bei der wir die EX1 für Sie eröffnen (ab 450 € aus der Ferne, 150 € bei Versand mit uns über Rotterdam).
Typische Cargo-Warengruppen
LKW-Teile
Komponenten und Verbrauchsmaterial für LKW, Spezialfahrzeuge und Anhänger – eine der häufigsten Kategorien.
Elektronik und Komponenten
Konsumer- und Industrieelektronik, Platinen, Module, Bauteile.
Ausrüstung und Werkzeuge
Werkzeugmaschinen, Werkzeuge, Ersatzteile für Produktionslinien.
Konsumgüter
Bekleidung, Schuhe, Haushaltswaren, Kinderartikel.
Was wir niemals befördern
Unabhängig vom Modell befördern wir keine Waren, die Sanktionen der EU (oder des Vereinigten Königreichs, der Schweiz oder der USA) unterliegen, keine Dual-Use-Güter, Waffen und Munition, Betäubungsmittel und psychotropen Stoffe sowie keine Waren mit Einfuhrverbot in Russland. HS-Codes und Beteiligte werden vor Annahme jeder Sendung geprüft. Umzugsgut von Privatpersonen übernehmen wir nicht – nur gewerbliche B2B-Sendungen.
Für Waren mit komplexer Einreihung oder ungewöhnlicher Streckenführung wählen wir die Route individuell; das besprechen wir am besten telefonisch oder per Messenger, da wir das konkrete Produkt, seinen Code und den Verwendungszweck verstehen müssen.
Wann Cargo in der Regel passt
- ✓Kleine Sendungen, die nicht über Marktplätze verkauft werden
- ✓Muster, Testbestellungen und Probelieferungen vor einem großen Auftrag
- ✓Teile und Komponenten für den Eigenbedarf des Käufers
- ✓Fälle, in denen der Käufer keine Einfuhrdokumente benötigt
Wann Cargo NICHT passt
- ✓Verkäufer auf Wildberries, Ozon und anderen Marktplätzen
- ✓Käufer, die den Vorsteuerabzug und Abschlussdokumente benötigen
- ✓Waren mit Zertifizierungs- und Kennzeichnungspflicht
- ✓Große regelmäßige Lieferungen, bei denen Rückverfolgbarkeit wichtig ist
Cargo-Lieferung: FAQ
Wie lange dauert Cargo aus China?
17 Tage per LKW vom Konsolidierungslager in China bis zur Freigabe in Russland. Die genaue Dauer hängt von der Ladestadt und der Auslastung der Route ab.
Und aus Europa?
5–7 Tage über die Republik Belarus – unsere schnellste Cargo-Route.
Was kostet das?
5–7 € pro kg aus Europa über Belarus, aus China auf Anfrage (keine festen Tarife); ab 3 € pro kg aus unserem Lager in Vilnius. Der Mindestauftragswert beträgt 200 €. Senden Sie uns Gewicht, Maße und eine Beschreibung – wir erstellen ein Angebot und zeigen zum Vergleich die Kosten eines dokumentierten Imports derselben Ware.
Erhält mein Käufer Einfuhrdokumente?
Nein. Bei Cargo gibt es keine Zollanmeldung auf den Namen des Käufers, keine Rechnungen mit ausgewiesener Umsatzsteuer und keine Zertifikate für seine Firma. Werden Dokumente benötigt, wählen Sie den dokumentierten Import – auch das bieten wir an.
Kann Cargo für den Verkauf auf Marktplätzen genutzt werden?
Wir raten davon ab. Ein Marktplatz oder eine Kontrollbehörde kann Zollanmeldung und Zertifikate verlangen – und bei Cargo gibt es keine.
Was befördern Sie nicht?
Sanktionierte und Dual-Use-Güter, Waffen und Munition, Betäubungsmittel und psychotrope Stoffe sowie Waren mit Einfuhrverbot in Russland. Bei allen anderen Waren prüfen wir zuerst das konkrete Produkt und seinen Code und sagen Ihnen offen, welche Routen passen.