Transporte por carretera de Francia a Rusia
De París y Lyon a Varsovia hay unos 1.600 km, y desde Marsella, unos 2.000 km. Por eso, en envíos pequeños, a menudo sale más barato que el propio proveedor lleve la mercancía hasta el almacén de grupaje. Para una carga completa enviamos el camión a su fábrica. La cosmética y la perfumería con base alcohólica viajan como mercancía peligrosa según el ADR, con la declaración del expedidor. Hasta Moscú se tarda 6–9 días puerta a puerta.
Para usted, como proveedor, el proceso es sencillo: recogemos la mercancía en sus instalaciones, tramitamos en su nombre la declaración de exportación EX1 y le enviamos el MRN con la confirmación de salida para justificar la exención de IVA. El grupaje sale desde 850 € por 3 palés de Varsovia a Moscú, más el porte hasta el almacén; el camión completo se cotiza por viaje. Trabajamos solo entre empresas (B2B), con envíos desde 50 kg y un servicio mínimo de 200 €, y únicamente con mercancía no sujeta a sanciones.
Ruta y corredor
Recogida → Alemania → almacén en Varsovia → Brest → Moscú
Carretera vía Varsovia
Grupaje a través de nuestro almacén de Varsovia: camión semanal tras el cierre de los viernes, desde 850 € por 3 palés hasta un depósito aduanero de Moscú, 4–7 días. Los camiones completos salen directamente de sus instalaciones, con cambio de remolque o transbordo en la frontera.
Camión completo (FTL)
Un camión cargado en sus instalaciones en cualquier punto de la UE y sin almacenes intermedios: desde 4.500 € Varsovia → Moscú, desde 6.200 € desde Eslovenia, desde 6.500 € desde Italia.
Cuánto cuesta el transporte por carretera
| Grupaje (LTL) | desde 850 € por 3 palés desde nuestro almacén de Varsovia hasta Moscú; la recogida hasta el almacén, según distancia |
| Camión completo (FTL) | por viaje, según la ruta — en su presupuesto |
| Declaración de exportación | EX1 — 150 € con nuestra carga vía Róterdam, desde 450 € a distancia |
| Seguro de la mercancía | desde el 0,3 % del valor de la factura |
| Tarifa mínima del servicio | €200 |
Ciudades de recogida
París, Lyon, Lille, Estrasburgo, Marsella, Toulouse y cualquier otra dirección.
Consejos para proveedores
- En envíos pequeños, compare el precio de nuestra recogida con llevar usted mismo la mercancía al almacén de Varsovia.
- Perfumes y cosméticos con alcohol: prepare la ficha de datos de seguridad y la declaración ADR del expedidor.
- Para una carga completa, el camión va a su fábrica y sale sin transbordos hasta la frontera.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el transporte por carretera de Francia a Rusia?
Grupaje (LTL): desde 850 € por 3 palés desde nuestro almacén de Varsovia hasta Moscú; el porte desde su fábrica hasta el almacén se calcula según la distancia. Camión completo (FTL): tarifa por viaje según la ruta, que le indicamos en el presupuesto. No trabajamos con tarifas por kilo: el grupaje se calcula por bultos y palés y el camión, por viaje. En líneas aparte van la declaración de exportación EX1, el despacho de importación en Rusia y el seguro (desde el 0,3 % del valor). El flete puede pagarlo usted o su cliente, según el Incoterm; servicio mínimo: 200 €.
¿Cuánto tarda un camión de Francia a Moscú?
6–9 días de media puerta a puerta (ruta: recogida → Alemania → almacén en Varsovia → Brest → Moscú). El grupaje espera al cierre del envío semanal en el almacén; el camión completo sale en cuanto termina la carga. Lo que más hace variar el plazo es la cola en la frontera y el despacho de aduanas.
¿Qué documentos necesito para exportar desde Francia a Rusia por carretera?
Solo la factura comercial y el packing list. La carta de porte CMR la emitimos nosotros y la declaración de exportación EX1 la tramitamos en su nombre, también si vende EXW; después le enviamos el MRN con la confirmación de salida de la UE para justificar la exención de IVA. La declaración de importación y los certificados EAC en Rusia corren a cargo del importador, y los coordinamos con él.
¿Pueden transportar perfumes y cosméticos desde Francia?
Sí. La cosmética y la perfumería con base alcohólica viajan como mercancía peligrosa según el ADR, en camión autorizado y con la declaración del expedidor. Necesitamos la ficha de datos de seguridad de cada referencia antes de la recogida. También comprobamos que los artículos no estén afectados por las restricciones de la UE sobre bienes de lujo.