Генеральный груз
Генеральный груз — штучный товар в упаковке (коробки, паллеты, ящики, бочки), перевозимый поштучно или партиями, в отличие от наливных/навалочных грузов. Большая часть импортных товаров — генеральный груз; едет сборно (LCL/LTL) или в контейнерах/машинах (FCL/FTL).
Как это работает на практике
Генеральный груз — всё, что едет местами: коробки, паллеты, ящики, бочки, связки, оборудование в обрешётке. Это основа сборных перевозок Транзит3: каждое место имеет маркировку, вес и габариты в упаковочном листе, его можно посчитать, взвесить и обмерить на складе консолидации. Противоположность — наливные и насыпные грузы, которые везут танкерами и балкерами и которые в сборные отправки не попадают.
Частые вопросы: Генеральный груз
Чем генеральный груз отличается от сборного?
Генеральный — характеристика самого груза (штучный, упакованный местами), сборный — способ перевозки, когда генеральные грузы разных отправителей объединяют в один контейнер или фуру. Сборная отправка почти всегда состоит из генеральных грузов.
Как должен быть упакован генеральный груз для сборной перевозки?
На паллете с обмоткой стрейч-плёнкой и угловыми защитами, тяжёлое — в обрешётке или ящике, с маркировкой мест и указанием «верх», «не кантовать», «хрупкое». Плохая упаковка — главная причина повреждений при перегрузках.
Считается ли оборудование генеральным грузом?
Да, если оно едет в упаковке или на транспортировочной раме и помещается в габарит транспорта. Негабаритное и тяжеловесное оборудование выделяют в проектные грузы с отдельной технологией перевозки.
Связанные термины
Другие термины словаря
Услуги Транзит3
Рассчитаем стоимость и подберём маршрут за 2 часа — с таможней под ключ.