Incoterms 2020 en palabras sencillas
EXW, FCA, FOB, CIF y DAP: quién paga qué y dónde se transmite el riesgo cuando vende a un cliente en Rusia.
Para qué sirven los Incoterms
Los Incoterms son códigos de tres letras que se incluyen en el contrato y responden a dos preguntas: quién paga cada etapa del transporte y en qué momento el riesgo pasa del vendedor al comprador. No regulan la propiedad ni el pago, pero determinan quién organiza el transporte, quién tramita la exportación y qué gastos entran en el precio de su factura.
Para la aduana rusa importan también por otro motivo: el valor en aduana incluye el precio de la mercancía más el transporte hasta la frontera de la UEEA. Según el Incoterm, ese transporte ya está en su factura o se añade aparte, y eso cambia la base de los aranceles y del IVA que paga su cliente.
Los términos más usados en envíos a Rusia
EXW (Ex Works)
«En fábrica»: el comprador recoge la mercancía en sus instalaciones. Máximo control y máximas gestiones para el comprador, incluida la exportación. Es la elección más frecuente al trabajar con nosotros: cubrimos toda la cadena desde la puerta de su fábrica, EX1 incluida.
FCA (Free Carrier)
Usted entrega la mercancía al transportista designado por el comprador, despachada para la exportación. Recomendado para envíos desde la UE: la EX1 queda bajo su control y tiene garantizada la prueba de exportación.
FOB (Free On Board)
El proveedor lleva la mercancía al puerto y la carga a bordo; a partir de ahí es zona del comprador. Clásico en el transporte marítimo desde China.
CIF (Cost, Insurance, Freight)
El proveedor paga flete y seguro hasta el puerto de destino, pero el riesgo pasa al comprador ya en la carga. Parece cómodo, pero el flete va «incluido» en el precio de la mercancía, normalmente con margen.
DAP (Delivered At Place)
El vendedor transporta hasta el almacén del comprador y este hace la aduana de importación. Rara vez es ventajoso en la importación a Rusia.
Consejo
Para el primer envío, EXW, FCA o FOB permiten ver por separado el precio real de la mercancía y el de la logística. Al comprador le resulta más fácil comparar y a usted, fijar un precio claro.
Preguntas frecuentes
¿EXW o FCA para un envío desde la UE?
Con EXW la exportación la gestiona el comprador o su transitario; con FCA la hace usted. En ambos casos podemos tramitar la EX1 por usted a través de nuestros agentes en la UE, controlar su cierre por MRN y enviarle la prueba de exportación.
¿Por qué el Incoterm influye en los aranceles rusos?
Porque el valor en aduana incluye el transporte hasta la frontera de la UEEA. Si el término no lo incluye en su factura, se añade por separado; la base del arancel y del IVA es la misma, pero se documenta de forma distinta.
¿Conviene DAP o DDP en ventas a Rusia?
DAP rara vez es ventajoso y DDP exigiría que usted actuara como importador en Rusia, algo poco práctico para un proveedor extranjero. Lo habitual es que el despacho de importación lo haga el comprador con nuestro representante aduanero.
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