Mercancías peligrosas (ADR/IMDG): qué se puede enviar y cómo documentarlo
Clases de peligro, documentos y embalaje para que su carga sea aceptada para el transporte a Rusia.
Qué son y por qué necesitan reglas especiales
Las mercancías peligrosas (productos químicos, baterías, aerosoles, pinturas, algunos cosméticos) se transportan según normas específicas: ADR por carretera e IMDG por mar.
Clase de peligro: cada mercancía peligrosa pertenece a una de 9 clases (explosivos, gases, inflamables, comburentes, tóxicos, corrosivos, etc.). De la clase dependen los requisitos de envase, etiquetado y transporte.
Documentos: ficha de datos de seguridad (MSDS/SDS), clasificación correcta por número ONU y declaración de mercancías peligrosas. Sin ellos, el transportista no acepta la carga. Embalaje y etiquetado: envase homologado (marca UN), señales de peligro en los bultos y, a veces, carga separada de mercancías incompatibles.
Aceptamos muchas clases con la documentación correcta. Envíenos la MSDS y la descripción y le confirmamos si el transporte es posible y por qué ruta.
Lo que suele resultar peligroso sin esperarlo
Baterías de litio y equipos que las contienen (clase 9, UN 3480/3481): el hallazgo más frecuente al recibir electrónica y herramientas. Aerosoles y bombonas (clase 2), pinturas, barnices, disolventes, perfumería y cosmética con alcohol (clase 3), desinfectantes y ácidos (clase 8), fertilizantes y comburentes (clase 5) e imanes en transporte aéreo: todo ello solo se acepta como mercancía peligrosa con documentos.
Lo que define la «peligrosidad» no es el uso del producto, sino sus propiedades según la ficha de datos de seguridad: la sección 14 indica el número ONU, la clase y el grupo de embalaje. Tenga la ficha lista antes de que su cliente pague el pedido: si la carga es peligrosa y se envía como normal, la retirarán del vuelo o del camión en la terminal, y reembalar costará más que el transporte.
Cómo se organiza el transporte
- 1Clasificación
Según la MSDS se elige el transporte: algunas clases están prohibidas en aéreo y otras en grupaje. - 2Embalaje y etiquetado
Envase homologado con marca UN y señales de peligro. - 3Documentación
Declaración del expedidor según IMDG (mar) o IATA DGR (aéreo); por carretera, conductor con certificado ADR y vehículo equipado. - 4Frontera y aduana
Los mismos trámites que una carga normal más la comprobación de permisos; para productos químicos puede requerirse registro o licencia en Rusia.
Coste y plazo
El recargo sobre la tarifa suele ser del 20–50 % y el plazo, 2–5 días más largo por los turnos separados en las terminales. Tranzit3 acepta mercancías peligrosas con ficha de datos de seguridad; la clasificación y los documentos los preparamos nosotros.
Preguntas frecuentes
¿Se puede enviar mercancía peligrosa en grupaje?
Depende de la clase y la cantidad: baterías en equipos, cosméticos y pinturas en envase de consumo se admiten a menudo en grupaje con límites de volumen; explosivos y tóxicos, solo en transporte dedicado. Lo comprobamos con la MSDS antes de reservar.
¿Cuánto más cuesta?
Normalmente un 20–50 % sobre la tarifa normal por los requisitos de embalaje, transporte y documentación; en aéreo el recargo es mayor y algunas posiciones están prohibidas. En envíos regulares el coste baja con un esquema rodado.
¿Qué documentos necesitamos del proveedor?
La ficha de datos de seguridad (MSDS/SDS) de la versión actual del producto, el certificado del envase UN y la declaración del expedidor de mercancías peligrosas. La clasificación, el etiquetado, los documentos de transporte y los permisos los tramitamos nosotros.
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