Доставка в Беларусь, Казахстан и Киргизию из Европы и Азии: как работает схема через порт Роттердама и Санкт-Петербург и почему единое таможенное пространство ЕАЭС экономит время и деньги.
Единое таможенное пространство ЕАЭС
Беларусь, Казахстан и Киргизия вместе с Россией и Арменией входят в Евразийский экономический союз. Между странами ЕАЭС нет таможенных границ: товар, ввезённый и растаможенный в России, перемещается дальше в Минск, Алматы или Бишкек без повторного декларирования. Это ключевое преимущество, которое мы используем при построении маршрутов.
На практике это означает, что груз из Европы или Азии проходит таможенное оформление один раз — при ввозе в Россию, — а затем свободно следует к конечному получателю в другой стране ЕАЭС. Экономия времени и денег по сравнению с прямым импортом в каждую страну может быть существенной.
Схема доставки через Роттердам и Санкт-Петербург
Для европейских грузов основная схема выглядит так: консолидация на складе в зоне порта Роттердама → морская перевозка в Санкт-Петербург → таможенное оформление в России → автотранспорт или ЖД до Минска, Алматы, Астаны, Бишкека или Оша. Для Казахстана и Киргизии финальное плечо часто идёт по железной дороге, для Беларуси — преимущественно автотранспортом.
Срочные партии можно везти напрямую через Польшу и Прибалтику автотранспортом, минуя морское плечо, — это быстрее, хотя и дороже на единицу объёма. Грузы из Китая и Азии идут морем в Санкт-Петербург и далее тем же сухопутным коридором внутри ЕАЭС.
Сроки и форматы перевозки
Доставка из Европы в Беларусь морской схемой через СПб занимает в среднем 12–18 дней, прямым автокоридором — 5–8 дней. В Казахстан — 18–28 дней морем с ЖД-плечом или 10–16 дней прямым авто. В Киргизию через Казахстан — 22–32 дня морской схемой или 12–18 дней автотранспортом.
Доступны все форматы: сборные грузы LCL от одного места, полные контейнеры FCL, а также автоперевозки LTL и FTL. Под каждую задачу подбираем оптимальное сочетание скорости и стоимости.
Что берёт на себя Transit3
Мы организуем весь цикл: забор груза у поставщика, консолидацию, морскую или автомобильную доставку, таможенное оформление в России с учётом правил ЕАЭС, открытие EX1, оплату поставщикам и финальный развоз в стране назначения. Сертификация ЕАС, страхование груза и сопровождение личным менеджером входят в сервис.
Прозрачные ставки и единая точка ответственности избавляют от необходимости договариваться с несколькими подрядчиками в разных странах. Вы работаете с одним оператором от двери поставщика до двери получателя.
Доставка из Беларусь
Доставка из Казахстан
Доставка из Киргизия