Logistica UEEA: spedizioni in Bielorussia, Kazakistan e Kirghizistan
Spedizioni dall’Europa in Bielorussia, Kazakistan e Kirghizistan: come funziona lo schema via Rotterdam e San Pietroburgo e come lo spazio doganale unico dell’UEEA fa risparmiare tempo e denaro.
Lo spazio doganale unico dell’UEEA
Bielorussia, Kazakistan e Kirghizistan, insieme a Russia e Armenia, sono membri dell’Unione economica eurasiatica. Tra i Paesi dell’UEEA non esistono confini doganali: le merci importate e sdoganate in Russia proseguono verso Minsk, Almaty o Biškek senza una nuova dichiarazione. È il vantaggio chiave che sfruttiamo nel costruire le rotte.
In pratica la merce dall’Europa viene sdoganata una sola volta – all’importazione in Russia – e poi viaggia liberamente fino al destinatario finale in un altro Paese UEEA. Rispetto a un’importazione separata in ciascun Paese, il risparmio di tempo e denaro può essere notevole.
Lo schema via Rotterdam e San Pietroburgo
Per le merci europee lo schema principale è: consolidamento nel magazzino portuale di Rotterdam → trasporto marittimo a San Pietroburgo → sdoganamento in Russia → strada o ferrovia verso Minsk, Almaty, Astana, Biškek o Oš. Per Kazakistan e Kirghizistan l’ultima tratta avviene spesso in treno; per la Bielorussia soprattutto su strada.
Le spedizioni urgenti possono viaggiare direttamente su strada via Polonia e Paesi baltici, saltando la tratta marittima – più veloce, ma più costoso per unità di volume.
Tempi di transito dall’Europa
| Destinazione | Schema marittimo via San Pietroburgo | Strada diretta |
|---|---|---|
| Bielorussia | da 2 settimane | 5–8 giorni |
| Kazakistan | 18–28 giorni (mare + treno) | 10–16 giorni |
| Kirghizistan | 22–32 giorni | 12–18 giorni |
Sono disponibili tutti i formati: groupage LCL da un collo, container FCL e, su strada, LTL e FTL.
Di cosa ci occupiamo
Organizziamo l’intero ciclo: ritiro presso di Lei, consolidamento, trasporto marittimo o stradale, sdoganamento in Russia secondo le regole UEEA, apertura dell’EX1, pagamento ai fornitori e consegna finale nel Paese di destinazione. Certificazione EAC, assicurazione merci e un manager dedicato fanno parte del servizio.
Tariffe trasparenti e un unico referente responsabile significano che non deve trattare con più fornitori di servizi in Paesi diversi: lavora con un solo operatore dalla porta del fornitore a quella del destinatario.
Prima di tutto il controllo sanzioni
Trattiamo solo merci non soggette a sanzioni UE, del Regno Unito, svizzere o statunitensi. Prima di ogni preventivo verifichiamo il codice HS di ogni articolo e controlliamo tutte le parti dell’operazione; se un prodotto o una parte è soggetto a restrizioni, rifiutiamo l’ordine, qualunque siano la rotta o il prezzo.
Domande e risposte
Le merci sdoganate in Russia richiedono un’altra dichiarazione per il Kazakistan?
No. Tra i membri dell’UEEA non esistono confini doganali, quindi le merci sdoganate in Russia proseguono senza una nuova dichiarazione.
Come viaggia l’ultima tratta verso l’Asia centrale?
Per Kazakistan e Kirghizistan spesso in treno; per la Bielorussia soprattutto su strada.
Quali formati sono disponibili?
Groupage LCL da un collo, container FCL e, su strada, LTL e FTL.
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