Австрия поставляет в Россию промышленное оборудование, бумагоделательную технику и химическую продукцию, но прямого плеча до границы ЕАЭС у страны нет — груз идёт через склад консолидации в Польше. Разбираем маршрут, сроки и на что обратить внимание при оптовой закупке.
Коротко
Из Австрии в Россию оптом в основном идут промышленное оборудование, бумагоделательная и доильная техника, химическая и фармацевтическая продукция — Вена, Линц и Грац формируют основной грузопоток.
У Австрии нет своего прямого плеча до границы ЕАЭС: груз сначала везут автотранспортом через Чехию или Словакию на склад консолидации в Варшаве, и только дальше — через Брест в Москву.
Главный вывод для импортёра: закладывайте в срок не только транспортное плечо, но и проверку кода ТН ВЭД — часть австрийского оборудования попадает под санкционные ограничения ЕС, и классификацию стоит проверить до оплаты поставщику, а не после отгрузки.
Как физически идёт груз: через склад в Варшаве
Забор из Вены, Линца или Граца идёт автотранспортом через Чехию либо Словакию до склада консолидации в Варшаве — туда же, где собираются партии из Польши и соседних стран. Оттуда сборный груз уходит через Брест, и весь маршрут Австрия — Москва занимает 5–7 дней.
Для партии в одну-три паллеты есть смысл использовать именно консолидацию — склад в Варшаве собирает сборный груз регулярно, а для партии, заполняющей заметную часть кузова, можно заказать отдельную машину напрямую от поставщика; ставка на неё считается по маршруту индивидуально.
Разобраться с направлением в целом можно на странице Австрии, а общие принципы работы с Европой — в гиде по доставке из Европы.
Таможня: проверка ТН ВЭД перед оплатой
Промышленное оборудование, приборы и химическая продукция из Австрии — чувствительная категория: часть позиций подпадает под ограничения ЕС на экспорт в Россию или числится товарами двойного назначения, поэтому код ТН ВЭД и конечное использование груза проверяют до того, как деньги уйдут поставщику.
Транзит3 берёт эту проверку на себя как часть таможенного оформления под ключ: классификация по TARIC, расчёт пошлин и НДС, сертификация. Санкционные товары компания не возит ни на одном направлении — если в позиции есть сомнение, это выясняется заранее, а не на границе.
Страхование груза — от 0,3 % от заявленной стоимости; для оборудования с перегрузкой на складе в Варшаве это разумная защита от повреждений при консолидации.
Чем поможет Транзит3
Везём грузы из Австрии через собственный склад консолидации в Варшаве: сборная партия — от 850 € за три паллеты до СВХ в Москве, отдельная машина — по маршруту индивидуально. Если поставщик не готов сам заниматься экспортным оформлением, открываем декларацию EX1 удалённо — от 450 €.
Компания работает только с юридическими лицами и ИП, партии — от 50 кг, минимальная стоимость услуги — 200 €. Оставьте заявку на сайте, по телефону 8 800 101-60-59 или в Telegram — рассчитаем маршрут и сроки под вашу партию.

