Incoterms 2020 explicados: quién responde de qué

4 de marzo de 2026

Qué son los Incoterms, para qué sirven y en qué se diferencian los términos clave, de EXW a DDP, explicado de forma sencilla y desde el punto de vista de quien vende a un comprador en Rusia.

Para qué sirven los Incoterms

Los Incoterms son un conjunto de términos comerciales internacionales normalizados que determinan en qué momento la responsabilidad y los gastos de la mercancía pasan del vendedor al comprador. Evitan disputas: basta con indicar la condición en el contrato para que ambas partes sepan quién paga el transporte, el seguro y la aduana.

La versión Incoterms 2020 contiene 11 términos, agrupados según el modo de transporte y el reparto de obligaciones.

Términos clave

EXW (Ex Works): mínimas obligaciones para el vendedor; el comprador recoge la mercancía en su almacén y asume todos los gastos posteriores. FCA: el vendedor entrega la carga al transportista. FOB y CIF se usan en transporte marítimo; en CIF el vendedor paga el flete y el seguro hasta el puerto de destino.

DAP: entrega en el lugar acordado, sin descarga ni despacho de importación. DDP (Delivered Duty Paid): máximas obligaciones para el vendedor, que entrega la mercancía al destinatario despachada «llave en mano». Para el importador, DDP es lo más cómodo, pero también lo más caro.

Cómo elegir la condición

La elección depende de la experiencia de las partes y de cuánto control quieran tener. A los importadores con poca experiencia les resulta más cómodo trabajar en DAP o DDP, dejando la logística al proveedor o al transitario. Las empresas con experiencia eligen EXW o FCA para gestionar ellas mismas los costes.

Desde su lado como vendedor europeo hay un matiz importante: en EXW, el trámite de exportación corresponde formalmente al comprador, pero un comprador ruso no puede actuar como declarante en la UE. Si vende EXW, alguien tendrá que tramitar la EX1 por él; en FCA esa obligación es suya. En ambos casos podemos tramitar la declaración por usted para que obtenga la prueba de salida y la exención del IVA.

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Resumen de las condiciones más usadas

CondiciónQué hace el vendedorPara quién es cómoda
EXWPone la mercancía a disposición en su almacénCompradores con logística propia
FCAEntrega al transportista, con la exportación tramitadaOperaciones entre territorios aduaneros distintos
FOB / CIFEntrega a bordo; en CIF paga además flete y seguro hasta el puerto de destinoTransporte marítimo
DAPEntrega en el lugar acordado, sin descarga ni despacho de importaciónCompradores que quieren delegar el transporte
DDPEntrega despachada «llave en mano»Importadores sin experiencia; la opción más cara

Preguntas frecuentes

¿Cuántos términos tiene Incoterms 2020?

Once, agrupados según el modo de transporte y el reparto de obligaciones entre vendedor y comprador.

¿En qué Incoterms debe asegurar el vendedor?

En CIF (y en CIP) el seguro es obligación del vendedor; en los demás casos decide el propietario de la carga.

¿Me conviene vender EXW a un cliente ruso?

Es posible, pero alguien tendrá que tramitar la EX1 en la UE. FCA suele ser más coherente; si prefiere EXW, podemos encargarnos de la declaración de exportación.

Más información (en ruso)

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