Transport frigorifique : une livraison à température contrôlée
Quelles marchandises exigent un véhicule frigorifique, comment la température est maintenue pendant le trajet et ce qu’il faut prévoir pour planifier un envoi vers la Russie.
Quelles marchandises exigent un camion frigorifique
Le transport frigorifique est nécessaire pour les marchandises sensibles à la température : denrées alimentaires, produits pharmaceutiques, fleurs, certains produits chimiques et électroniques. Une rupture du régime de température entraîne détérioration et pertes, d’où l’importance cruciale du contrôle.
Un conteneur ou une semi-remorque frigorifique maintient la température de consigne, du surgelé au frais, voire en mode chauffé.
Plages de température
| Marchandise | Plage |
|---|---|
| Produits surgelés | −18 °C |
| Produits frais | +2…+6 °C |
| Fruits et légumes | 0…+13 °C selon le produit |
| Médicaments | +2…+8 °C ou +15…+25 °C |
On ne regroupe pas dans un même camion frigorifique des marchandises à régimes différents, ni des produits émettant de l’éthylène avec des produits sensibles à l’éthylène. En hiver, les cosmétiques et les boissons voyagent aussi en remorque isotherme ou chauffée : le gel est la cause la plus fréquente de mises au rebut pendant la saison froide.
Le contrôle pendant le trajet
Les camions frigorifiques modernes sont équipés de sondes et d’enregistreurs de température qui consignent le régime sur tout l’itinéraire. Cela permet de prouver le respect des conditions au destinataire et aux autorités.
Pour les produits pharmaceutiques et les autres marchandises sensibles, on applique la chaîne du froid : un contrôle ininterrompu de la température depuis l’entrepôt de l’expéditeur jusqu’au destinataire. Nous assurons le transport frigorifique avec un contrôle complet du régime.
Un enregistreur de données indépendant est placé dans la marchandise, et le groupe frigorifique tient son propre journal ; au déchargement, l’impression est jointe à la lettre de voiture CMR. Sans enregistreur, un litige avec l’assureur sur une rupture de température est presque toujours perdu : son coût est donc négligeable au regard du risque.
Documents et délais
Les produits d’origine animale exigent un certificat vétérinaire, et l’usine de production doit figurer au registre du Rosselkhoznadzor ; les produits végétaux exigent un certificat phytosanitaire ; toutes les denrées alimentaires exigent une déclaration selon le TR CU 021/2011. En tant que fournisseur, c’est généralement vous qui obtenez le certificat vétérinaire ou phytosanitaire dans votre pays : il faut donc les prévoir avant la date d’enlèvement.
Le trajet depuis l’Europe prend 5 à 10 jours, depuis la Turquie 4 à 7 jours, et en conteneur frigorifique par voie maritime depuis l’Égypte, le Maroc et l’Amérique latine 15 à 35 jours.
Questions et réponses
Des marchandises à régimes de température différents peuvent-elles partager un camion frigorifique ?
Non. On ne combine pas des régimes différents, et on ne charge pas des produits émettant de l’éthylène avec des produits sensibles à l’éthylène.
Comment prouve-t-on le respect du régime de température ?
Avec un enregistreur de données indépendant placé dans la marchandise et le journal du groupe frigorifique ; l’impression est jointe à la CMR au déchargement.
Combien de temps dure un transport frigorifique depuis l’Europe ?
Environ 5 à 10 jours ; depuis la Turquie, 4 à 7 jours.
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