Logística para proveedores de la construcción
Una obra es un calendario en el que los acabados no empiezan sin materiales. Las posiciones importadas —azulejos, instalaciones, equipos— tienen un tramo de suministro largo, y su retraso desplaza en cascada todos los trabajos siguientes.
Qué significa para usted como proveedor
Si vende materiales o sistemas a una constructora rusa, su fecha de carga forma parte del calendario de obra de su cliente. Por eso le pediremos fechas firmes, pesos por palé y un embalaje apto para cargas pesadas y frágiles; a cambio, recogemos en sus instalaciones, presentamos la exportación y le enviamos la prueba de exportación para la exención de IVA.
Qué transportamos para la construcción
- ✓Materiales de acabado: azulejos, piedra, paneles
- ✓Instalaciones: calefacción, ventilación, bombas
- ✓Tornillería, fijaciones y herramientas
- ✓Iluminación y material eléctrico
- ✓Equipos de ascensores
Los retos del sector y cómo los resolvemos
Materiales para cada fase de obra
Envíos según el calendario de ejecución: los acabados llegan para los acabados y las instalaciones, para el montaje. Los materiales pesados (azulejos, piedra) van por mar o tren con una tarifa ventajosa gracias al peso.
Maquinaria: tasa de reciclaje y EPTS
Desde 2026 importar maquinaria a Rusia es más caro y complejo: fórmula única de la tasa de reciclaje y tramitación del pasaporte electrónico (EPTS/PSM). Calculamos el coste total antes de la compra, con tasa de reciclaje, arancel e IVA. Y comprobamos antes que la máquina no está sujeta a sanciones: muchas categorías de maquinaria de obra lo están.
Roturas de azulejos y piedra
Los materiales pesados y frágiles exigen una estiba y un trincaje correctos en el contenedor. Controlamos la carga en el proveedor, aseguramos el lote y, para la piedra cara, documentamos con fotos cada transbordo.
Cargas pesadas y sobredimensionadas
Equipos de ascensores y grandes conjuntos: transporte de proyecto con vehículos especiales, permisos y aprobación de la ruta hasta la obra.
Cómo trabajamos
- 1Especificación y calendario de obra
Qué se necesita y cuándo. - 2Coste total
Para maquinaria, incluida la tasa de reciclaje. - 3Pedidos con margen
Teniendo en cuenta la duración del transporte. - 4Modo de transporte
Lo pesado por mar o tren; lo urgente por carretera o avión. - 5Aduana y permisos
Despacho y documentos de conformidad. - 6Entrega en obra
Para el inicio de cada fase.
Solo mercancía no sujeta a sanciones
Antes de aceptar un envío comprobamos el código arancelario de cada posición y a todas las partes del contrato. Solo transportamos mercancías que no están sujetas a sanciones de la UE, el Reino Unido, Suiza o EE. UU.; muchas máquinas, equipos industriales, componentes electrónicos y bienes de doble uso están hoy prohibidos para la exportación a Rusia, y esos envíos los rechazamos.
Preguntas frecuentes
¿Cómo conviene enviar azulejos y piedra desde China?
Por mar o tren en contenedores completos: en los materiales pesados la tarifa por kilo es mínima precisamente en contenedor. La clave es una carga y un trincaje correctos en fábrica: controlamos la estiba, el paletizado y el peso por ejes, y aseguramos el lote contra roturas.
¿Qué ha cambiado en 2026 en la importación de maquinaria a Rusia?
Desde el 1 de abril de 2026 se aplica una fórmula única de la tasa de reciclaje a las importaciones desde la UEEA, con liquidación de la diferencia respecto a la importación directa; para las máquinas autopropulsadas se tramita el PSM y se paga la tasa. Antes de la compra calculamos el coste total: precio + arancel + IVA + tasa de reciclaje + trámites. A veces cambia la elección del modelo. En todo caso, primero comprobamos que la máquina no está sujeta a sanciones.
¿Transportan ascensores y equipos sobredimensionados?
Sí, con logística de proyecto: estudio de la ruta, transporte especial y permisos para cargas sobredimensionadas, y coordinación con la empresa montadora sobre el orden de entrega de los conjuntos en obra.
¿Se pueden vincular los envíos al calendario de obra?
Así es como trabajamos: recibimos el calendario, repartimos la especificación por fases y programamos los envíos con margen para el transporte y el despacho. Los materiales llegan al inicio de cada fase y no pasan meses en la obra ni retrasan a las cuadrillas.
Hablemos de su suministro
Trabajamos solo con empresas (B2B): envíos desde 50 kg (aéreo sin límite de peso), tarifa mínima de servicio 200 €. Almacenes de consolidación en Róterdam, Varsovia y Vilna; respondemos en 2 horas laborables.
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