„Cargo“ aus China nach Russland per Lkw

Kurz gefasst

• ✓Laufzeit: 17 Tage per Lkw, vom Konsolidierungslager in China bis zur Freigabe in Russland.
• ✓Rate: auf Anfrage – feste Raten aus China gibt es nicht; der Preis hängt von Warendichte, Partiegröße und Warenkategorie ab.
• ✓Mindestgebühr 200 €; Transportversicherung 0,3 % des deklarierten Werts.
• ✓Die Zahlung an den Lieferanten in China ist über unseren Service zur Lieferantenzahlung möglich; die Provision beträgt 5 % des Bestellwerts.
• ✓Cargo liefert dem Käufer keine Zollanmeldung auf eigenen Namen, keine Abschlussdokumente mit Mehrwertsteuer und keine Zertifikate – Verkäufer auf Wildberries und Ozon brauchen einen verzollten Import.

Was wir befördern – in jedem Schema

Nur rechtmäßige Handelswaren, die keinen Sanktionen unterliegen, nach Prüfung von HS-Codes und Beteiligten. Wir übernehmen keine Waffen oder Munition, keine Betäubungsmittel oder psychotropen Stoffe, keine in Russland einfuhrverbotenen Waren und keine persönlichen Gegenstände. Waren, die für den Weiterverkauf Dokumente brauchen, gehören in den verzollten Import, den wir ebenfalls abwickeln.

So funktioniert Cargo aus China

Der Weg der Ware beginnt in einem Konsolidierungslager in China. Der Lieferant – eine Fabrik, ein Verkäufer auf 1688 oder ein Marktstand – liefert die Ware dorthin; wir nehmen sie an, zählen die Packstücke und gleichen sie mit der Bestellung ab. Kauft der Käufer bei mehreren Lieferanten, werden die Partien zu einer Sendung zusammengeführt und das Gesamtgewicht berechnet, nicht jedes Paket einzeln.

Danach reist die Ware per Lkw zusammen mit Sendungen anderer Kunden und wird in Russland freigegeben. Der Frachtführer übernimmt den Zollteil des Weges, sodass der Käufer weder einen Außenhandelsvertrag noch Devisenkontrolle noch einen Zollvertreter braucht. Das ist der größte Komfort des Cargo – und zugleich seine größte Einschränkung, die unten beschrieben wird.

Die 17 Tage zählen ab dem Lager in China. Produktionszeit und Lieferung von der Fabrik zum Lager sind nicht enthalten: Versendet die Fabrik zwei Wochen nach der Zahlung, rechnen Sie diese zwei Wochen hinzu. Vor dem Chinesischen Neujahr stehen die Fabriken mehrere Wochen still, und im Januar aufgegebene Bestellungen gehen oft erst im März raus – das sollten Sie bei der Planung berücksichtigen.

Was es kostet: wovon die Rate abhängt

Feste Cargo-Raten aus China gibt es nicht: Der Kilotarif wird für jede Sendung innerhalb von 2 Stunden nach der Anfrage genannt. Hinzu kommen die Versicherung zu 0,3 % des deklarierten Warenwerts und, wenn wir den Lieferanten im Auftrag des Käufers bezahlen, eine Provision von 5 % des Bestellwerts.

Die Mindestgebühr beträgt 200 €. Bei sehr kleinen Sendungen von wenigen Dutzend Kilogramm greift das Minimum statt des Gewichts; es ist also sinnvoll, Muster zusammen mit der ersten Bestellung zu versenden.

Drei Faktoren bestimmen die Rate: Warendichte, Partiegröße und Warenkategorie. Leichte, sperrige Waren – Textilien, Kunststoffartikel, verpackte Möbel – beanspruchen viel Platz bei geringem Gewicht und werden anders berechnet als dichte Ware wie Metallteile, Werkzeuge und Befestigungselemente. Senden Sie Gewicht, Packstückmaße und Beschreibung, und wir nennen die genaue Rate – zusammen mit den Kosten eines verzollten Imports für dieselbe Ware.

Wo in China wir abholen und was von dort kommt

Wir arbeiten mit allen wichtigen Beschaffungszentren. Guangzhou und das benachbarte Foshan liefern Möbel, Bekleidung, Stoffe, Schuhe, Beleuchtung und Sanitärkeramik. Yiwu ist der größte Kleingroßhandelsmarkt der Welt: Konsumgüter, Kurzwaren, Spielzeug, Haushaltswaren und Saisonartikel, zusammengetragen von Dutzenden Ständen. Shenzhen – Elektronik, Komponenten, LEDs, Batterien. Ningbo – Werkzeuge, Befestigungselemente, Elektrowaren, Haushaltsgeräte und Kfz-Produkte.

Die Konsolidierung ist bei Einkäufen in Yiwu besonders nützlich: Das Sortiment wird in kleinen Partien bei vielen Verkäufern zusammengestellt, und ohne Konsolidierung würde jede Partie zu einer separaten, teuren Sendung. Im Lager wird alles zusammengeführt und das Gesamtgewicht berechnet.

Ein Hinweis zu Elektronik aus Shenzhen: Lithiumbatterien und batteriebetriebene Geräte müssen schon bei der Angebotsanfrage angegeben werden. Sie sind eine eigene Kategorie mit besonderen Transportbedingungen, und werden Batterien erst im Lager entdeckt, kann die Sendung bis zur Klärung festgehalten werden.

Was typischerweise als Cargo reist

Am häufigsten: Ersatzteile für Lkw und Spezialmaschinen, Elektronik und Komponenten, Anlagen und Werkzeuge sowie Konsumgüter – Bekleidung, Schuhe, Haushaltswaren und Haushaltssortimente. Persönliche Gegenstände von Privatpersonen befördern wir nicht; wir arbeiten ausschließlich mit Handelssendungen.

Zahlung an den Lieferanten in China – 5 %

Manche Käufer möchten nicht direkt mit chinesischen Lieferanten abrechnen, und manche Verkäufer akzeptieren nur Yuan oder lokale Zahlungssysteme. Unser Service zur Lieferantenzahlung bezahlt die Fabrik oder den Verkäufer auf 1688, Alibaba oder Taobao, nimmt die Ware im Lager an und prüft die Menge anhand der Bestellung. Die Provision beträgt 5 % des Bestellwerts, und die Ware geht mit derselben Sendung raus, ohne zusätzliche Übergaben zwischen Dienstleistern.

Cargo oder verzollter Import: wie man entscheidet

Drei Dinge liefert Cargo nicht: eine Zollanmeldung auf den Namen des Unternehmens des Käufers, Abschlussdokumente mit gesondert ausgewiesener Mehrwertsteuer und Zertifikate für die Ware. Die Zollbelastung steckt im Kilotarif, existiert also für die Buchhaltung des Käufers nicht, und die Mehrwertsteuer kann nicht als Vorsteuer abgezogen werden.

Deshalb passt Cargo nicht zu Verkäufern auf Wildberries und Ozon oder zu allen, deren Ware kontrolliert werden kann: Der Marktplatz oder eine Behörde verlangt die Anmeldung und Zertifikate, und es gibt nichts vorzuweisen. Bei kennzeichnungspflichtigen Kategorien lässt sich Ware ohne „Chestny Znak“-Codes überhaupt nicht verkaufen.

Gerechtfertigt ist Cargo nur, wo für die Ware keine Dokumente nötig sind: Teile und Komponenten für den Eigenbedarf des Käufers, Muster und Probepartien, kleine Einkäufe, die nicht über Marktplätze verkauft werden. Im Zweifel berechnen wir beide Varianten pro Stück. Der Unterschied ist oft kleiner, als er scheint, wenn man Vorsteuerabzug und das Risiko gesperrter Produktkarten berücksichtigt.

Cargo-Bedingungen aus China

Die Preise sind Richtwerte; ein genaues Angebot erhalten Sie auf Anfrage.

Häufige Fragen

Gefragte Relationen und Leistungen

Siehe auch

Mehr in dieser Rubrik

Angebot anfordern

Antwort innerhalb von 2 Geschäftsstunden