Exemples de transport : comment nous acheminons vos marchandises
Des transports réellement effectués par notre société : quelle marchandise, quel mode de transport, quel délai et comment la mission a été résolue — d’une plaqueuse de chants Homag à un bulldozer de 56 tonnes. Nous chiffrons votre envoi en 2 heures ouvrées.
Transport d’une plaqueuse de chants Homag de Pologne à Kaliningrad
Une plaqueuse de chants industrielle Homag de 5,5 tonnes, acheminée de Pologne jusqu’à Kaliningrad en 22 jours par un itinéraire combiné route + me…
Transport d’un bulldozer de 56 tonnes d’Allemagne à Briansk
Un bulldozer de 56 tonnes acheminé depuis Hambourg jusqu’à Briansk en 21 jours : navire spécialisé, semi-remorque surbaissée pour le dernier tronço…
Transport de tôles d’acier de Belgique vers la région de Moscou
Deux paquets de tôles de 2 × 6 m, 22 tonnes au total, acheminés d’Anvers vers la région de Moscou en 20 jours : conteneur Open Top, mer via Rotterd…
Groupage de Lituanie vers Moscou : consolidation à Vilnius
Des lots de plusieurs expéditeurs réunis dans notre entrepôt de Vilnius, consolidés en conteneurs de 10 tonnes et plus, puis acheminés jusqu’à Mosc…
Transport d’un équipement de cuisine d’occasion de Lituanie à Moscou pour l’ouverture d’un restaurant
Six tonnes d’équipement de cuisine professionnel d’occasion, expédiées en conteneur de groupage via Rotterdam et livrées à Moscou en 21 jours, pile…
Transport d’une mâchoire de concasseur de 23 t du Royaume-Uni à Saint-Pétersbourg
Une mâchoire de concasseur de 23 tonnes, de grandes dimensions, acheminée de Coalville à Saint-Pétersbourg en 25 jours sur un conteneur plate-forme…
Comment lire ces études de cas
Ce que contient chaque étude
La mission confiée par le client, le schéma retenu avec l’itinéraire et les transbordements, puis le résultat réel : délai, état de la marchandise à l’arrivée, déroulement du dédouanement.
Pourquoi aucun nom de client
Nous ne publions ni raison sociale ni coordonnées sans accord écrit : les flux d’approvisionnement relèvent du secret commercial de l’importateur. Des références sont communiquées sur demande.
Pourquoi les tarifs diffèrent
Le groupage se facture par colis : à partir de 200 € par colis et de 500 € par europalette. Les transports de projet et hors gabarit sont chiffrés au cas par cas, car le prix dépend des autorisations, des engins spéciaux et du plan d’arrimage.
Les demandes que nous recevons le plus souvent
Quatre types de demandes reviennent chaque mois. Le premier : une machine ou une ligne de production vendue par un fournisseur européen, lorsque l’arrêt de l’usine de votre client coûte plus cher que le transport lui-même. Ce qui compte alors, c’est le plan d’arrimage, la déclaration d’exportation et une date de mainlevée prévisible.
Le deuxième : des envois de groupage réguliers, où le gain ne se fait pas sur une expédition isolée mais sur la consolidation : les palettes de plusieurs fournisseurs sont réunies dans notre entrepôt et partent dans un seul camion ou un seul conteneur. Le troisième : les colis lourds et hors gabarit, qui exigent des autorisations, une semi-remorque surbaissée et un itinéraire vérifié pont par pont. Le quatrième : le remplacement en urgence d’une livraison annulée, quand la marchandise attend déjà chez vous et que les délais pressent.
Point commun à ces quatre situations : le prix ne se joue pas sur un tarif au kilomètre, mais sur le schéma retenu — par quel entrepôt passe la consolidation, où est établie la déclaration d’export, combien de transbordements sont prévus et auprès de quel bureau de douane la déclaration d’importation est déposée. C’est pourquoi les études ci-dessous parlent davantage d’itinéraires et de documents que de camions.
Uniquement des marchandises non soumises à sanctions
Avant toute cotation, nous vérifions le code SH de la marchandise ainsi que l’expéditeur, le destinataire et l’utilisateur final au regard des sanctions de l’UE, du Royaume-Uni, de la Suisse et des États-Unis. Nous ne prenons en charge que des marchandises qui ne font l’objet d’aucune restriction.
Études de cas détaillées
Questions fréquentes
Pouvez-vous chiffrer un envoi similaire au mien ?
Oui. Envoyez-nous la facture ou la liste de colisage, les dimensions et le poids des colis ainsi que l’adresse d’enlèvement : nous vous répondons avec un itinéraire et un tarif sous 2 heures ouvrées.
Travaillez-vous avec de petits envois ?
Nous travaillons uniquement en B2B, à partir de 50 kg (sans limite de poids pour l’aérien), avec un montant minimum de prestation de 200 €. Les colis de particuliers ne sont pas acceptés.
Peut-on parler à l’un de vos clients avant de vous confier une marchandise ?
Oui, sur demande : nous vous mettons en relation avec des clients qui transportent des marchandises comparables sur votre axe, s’ils acceptent d’être contactés.
Demander un devis
Réponse sous 2 heures ouvrées