THC (Terminal Handling Charge)
Die Gebühr des Terminals für den Umschlag eines Containers im Hafen – erhoben sowohl im Lade- als auch im Löschhafen.
Definition
THC (Terminal Handling Charge) ist die Terminalgebühr für den Umschlag eines Containers im Hafen: Laden aufs und Löschen vom Schiff sowie Bewegungen auf dem Terminal. Sie wird sowohl im Ladehafen als auch im Bestimmungshafen erhoben.
In einer „nackten“ Frachtrate ist sie oft nicht enthalten – prüfen Sie immer, was enthalten ist.
So funktioniert es in der Praxis
THC ist die Gebühr des Terminals für den Umschlag des Containers: vom Schiff auf den Lagerplatz und zurück, Kranarbeiten und Bewegungen auf dem Terminal. Sie wird zweimal erhoben – im Ladehafen (OTHC) und im Löschhafen (DTHC) – und ist nicht in der Seefrachtrate enthalten, es sei denn, das Angebot lautet „all-in“.
In Angeboten von Tranzit3 wird THC immer als eigene Zeile ausgewiesen: Der Kunde sieht den vollständigen Preis des Containers von Hafen zu Hafen, nicht eine nackte Frachtrate, zu der später Gebühren hinzukommen.
THC: häufige Fragen
Wie hoch ist THC?
Ein vom Hafen oder der Reederei festgelegter Festbetrag pro Container, abhängig von Containergröße und Terminal. Bei LCL-Sammelgut werden die Terminalkosten anteilig nach Volumen auf die Versender verteilt und sind im Tarif enthalten.
Warum ist THC nicht in der Frachtrate enthalten?
Reedereien nennen die Fracht getrennt von den lokalen Gebühren, weil diese von den Häfen festgelegt werden und sich unabhängig vom Frachtmarkt ändern. Beim Vergleich von Angeboten zählt die Summe „Fracht + THC + Dokumente“, nicht nur die erste Zeile.
Wer zahlt THC im Ladehafen?
Nach Incoterms: bei FOB der Verkäufer, bei FCA und EXW der Käufer über seinen Spediteur. Am besten legt man im Vertrag ausdrücklich fest, wessen Kosten das sind, um Streit nach dem Versand zu vermeiden.
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