Fracht
Das Entgelt für die eigentliche Beförderung der Ware (per See oder Luft), ohne Terminalgebühren, Versicherung oder Zoll.
Definition
Fracht ist das Entgelt für die eigentliche Beförderung der Ware (per See oder Luft), ohne Terminalgebühren, Versicherung oder Zoll. Sie kann je nach Saison und Route stark schwanken.
Beim Vergleich von Angeboten zählt nicht die nackte Fracht, sondern der Tür-zu-Tür-Preis inklusive THC, Zustellung und Verzollung.
So funktioniert es in der Praxis
Die Seefracht ist der schwankungsanfälligste Teil der Lieferkosten: Containerraten aus Asien können sich innerhalb eines Jahres vervielfachen, aus Europa sind sie stabiler. Tranzit3 nennt die Fracht für den Versandtermin und hält die Rate im Angebot 14 Tage.
Zur Grundrate kommen Zuschläge der Reederei – Bunkerzuschlag (BAF), Hochsaisonzuschlag (PSS), Zuschlag für Hafenüberlastung –, daher zeigen unsere Angebote den endgültigen Containerpreis, keinen „Ab“-Preis mit Überraschungen. Bei Sammelgut ist die Fracht bereits auf die Stellplätze umgelegt.
Fracht: häufige Fragen
Was ist eine „All-in“-Rate?
Eine Fracht, die bereits die Zuschläge der Reederei (Treibstoff, Währung, Saison) und manchmal Terminalgebühren enthält. Praktisch für den Vergleich, aber prüfen Sie, ob THC in beiden Häfen und Dokumentengebühren enthalten sind.
Warum weicht die Rate zwischen Anfrage und Versand ab?
Reedereien aktualisieren ihre Tarife zweimal im Monat und führen in der Saison Spitzenzuschläge ein (August–Oktober und vor dem chinesischen Neujahr). Eine Rate gilt für den angegebenen Zeitraum; um sie zu halten, buchen wir den Platz auf dem Schiff sofort nach Bestätigung.
Ist die Fracht bei FOB und EXW gleich?
Der Frachtbetrag ist gleich, aber bei EXW kommen Transport zum Hafen, Ausfuhrabfertigung und THC im Ladehafen hinzu – Kosten, die der Verkäufer bei FOB bereits in den Warenpreis eingerechnet hat.
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