Demurrage
Die Gebühr für einen Container, der über die von der Reederei gewährten freien Tage hinaus im Hafen steht.
Definition
Demurrage ist die Gebühr für die Nutzung eines Containers im Hafen über die zulässige Frist hinaus (meist nach 5–7 freien Tagen). Sie steigt schnell – 50–150 $ pro Tag.
Hauptursache ist eine verzögerte Zollabfertigung. Abhilfe schafft die Vorbereitung der Dokumente vorab – und die beginnt mit vollständigen, korrekten Papieren von Ihnen als Lieferant.
So funktioniert es in der Praxis
Demurrage fällt an, wenn ein Container länger als die Freizeit der Reederei im Hafen steht. Der typische Grund ist der Zoll: Die Dokumente sind bei Ankunft des Schiffes nicht fertig, ein Beamter ordnet eine Beschau an, oder auf dem Konto ist nicht genug Geld für die Abgaben.
Tranzit3 gibt die Anmeldung vorab ab, vor Ankunft des Schiffes, und hält Mittel für die Abgaben auf einem Depot bereit, damit der Container den Hafen in den ersten Tagen der Freizeit verlässt. Wird dennoch eine Beschau angeordnet, stimmen wir den Termin mit dem Hafen ab, um nicht gleichzeitig Lagergeld und Standzeit zu zahlen.
Demurrage: häufige Fragen
Was kostet Demurrage?
Das hängt von Reederei und Hafen ab: meist ab 50–100 $ pro Tag für einen 20-Fuß-Container mit Staffelung – je länger die Verzögerung, desto teurer jeder weitere Tag. Nach zwei Wochen kann die Summe den Frachtkosten selbst entsprechen.
Lässt sich die Freizeit verlängern?
Ja, bei der Buchung: Reedereien verkaufen zusätzliche freie Tage gegen einen kleinen Aufschlag auf den Tarif. Für Ware mit langwieriger Zollabfertigung ist das günstiger, als nachträglich Demurrage zu zahlen.
Sind Demurrage und Hafenlagergeld dasselbe?
Nein. Demurrage ist die Gebühr der Reederei für den Container, Lagergeld die Gebühr des Hafens für die Fläche am Terminal. Beide laufen parallel, jeweils mit eigener Freizeit.
Verwandte Begriffe und Leistungen
Mehr in dieser Rubrik
Angebot anfordern
Antwort innerhalb von 2 Geschäftsstunden