Merci pericolose (ADR): come si organizza il trasporto
Cosa si intende per merci pericolose, come vengono classificate e quali requisiti valgono per il loro trasporto internazionale dall’UE alla Russia.
Classi di pericolo
Le merci pericolose sono suddivise in 9 classi in base alla natura del pericolo: esplosivi, gas, liquidi e solidi infiammabili, comburenti, sostanze tossiche e infettive, materiale radioattivo, corrosivi e merci pericolose varie. La classe determina i requisiti di imballaggio, marcatura e trasporto.
Il trasporto su strada di queste merci è disciplinato dall’accordo ADR, che stabilisce regole uniformi. Per le forniture in Russia, le classi più frequenti nella pratica sono la 3 (liquidi infiammabili – solventi, vernici, prodotti a base alcolica), la 8 (acidi, alcali, detergenti), la 9 (batterie al litio e apparecchi che le contengono, aerosol in quantità limitate) e la 2 (bombole di gas, bombolette spray).
Il numero ONU e il gruppo di imballaggio si ricavano dalla scheda di dati di sicurezza (SDS) – senza di essa nessun vettore accetta la merce. Come speditore, la SDS è il primo documento da inviarci.
Cosa serve alla merce e al veicolo
- ✓Imballaggi omologati ONU con marcatura della classe.
- ✓Istruzioni scritte e SDS nella lingua del Paese di transito.
- ✓Un autista con certificato ADR e un veicolo con le dotazioni e i pannelli prescritti.
- ✓Un documento di trasporto con numero ONU, classe e proprietà della sostanza.
- ✓Via mare: una dichiarazione di merci pericolose secondo l’IMDG e l’approvazione della compagnia di navigazione.
Quantità limitate (LQ)
Piccoli volumi di detergenti per la casa, cosmetici e aerosol possono viaggiare senza il regime ADR completo: imballaggi interni fino a 5 l o 5 kg e la marcatura LQ eliminano la maggior parte dei requisiti.
Tempi e costi
Le merci pericolose dall’UE alla Russia viaggiano su camion dedicato in 8–15 giorni, oppure in groupage con un vettore specializzato – con partenze meno frequenti del groupage ordinario, di solito una volta ogni 1–2 settimane. La tariffa è del 30–60% superiore allo standard per certificazioni, imballaggi e consolidamento limitato. L’aereo è escluso per la maggior parte delle classi secondo le regole IATA; il mare è possibile per molte classi previo accordo con la compagnia.
Organizziamo il trasporto di merci pericolose nel rispetto di tutte le norme, scegliendo il veicolo e ottenendo le autorizzazioni necessarie. Accettiamo merci pericolose solo se ogni vettore della catena è abilitato ADR.
Domande e risposte
Da dove si ricavano numero ONU e gruppo di imballaggio?
Dalla scheda di dati di sicurezza (SDS). Senza di essa nessun vettore accetta merci pericolose.
Le merci pericolose possono viaggiare in aereo?
Per la maggior parte delle classi l’aereo è escluso secondo le regole IATA; il mare è possibile per molte classi previo accordo con la compagnia.
Quanto costa in più il trasporto ADR?
Di solito il 30–60% in più rispetto alla tariffa standard, per certificazioni, imballaggi e consolidamento limitato.
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