Spedizione di una mascella di frantoio da 23 tonnellate dal Regno Unito a San Pietroburgo
Una mascella di frantoio fuori sagoma da 23 tonnellate ha viaggiato dal Regno Unito a San Pietroburgo su un container flat rack ed è arrivata integra e puntuale, in 25 giorni.
L’esigenza
Organizzare la consegna di una mascella per un impianto di frantumazione dal Regno Unito alla Russia. Il pezzo da 23 tonnellate e di grandi dimensioni richiedeva un trasporto specializzato e un fissaggio rinforzato per il viaggio in mare, oltre a una documentazione corretta con codice doganale (TN VED) 847490 senza ritardi.
Che cosa abbiamo fatto
Abbiamo utilizzato un container flat rack con sistema di rizzaggio rinforzato, progettato un piano individuale di stivaggio e fissaggio e usato cinghie di tensionamento e imbottiture protettive.
Fattura, packing list, certificato di origine e documenti per il codice doganale 847490 sono stati preparati in anticipo; lo sdoganamento è avvenuto presso il terminal di custodia temporanea di Kronštadt previo accordo.
Risultato
La merce è arrivata a San Pietroburgo integra ed esattamente nei tempi, in 25 giorni. Lo schema di trasporto corretto ha ridotto i costi del cliente e lo sdoganamento senza ritardi ha evitato costi di sosta.
Dettagli della spedizione
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Da | Regno Unito (Coalville) |
| A | San Pietroburgo |
| Merce | Mascella di frantoio, 23 t |
| Trasporto | Mare, container flat rack con rizzaggio rinforzato |
| Peso / volume | 23.000 kg, fuori sagoma |
| Tempo di resa | 25 giorni |
| Tariffa | Preventivo individuale |
Che cosa significa per un esportatore britannico
Per i ricambi pesanti la classificazione conta quanto il rizzaggio: un codice doganale confermato, un certificato di origine e fattura e packing list coerenti permettono alla dichiarazione del Suo cliente di passare al primo tentativo. Prima di quotare verifichiamo il codice doganale e le parti rispetto alle liste delle sanzioni di Regno Unito, UE e Stati Uniti.
Perché il prezzo si calcola così
Il groupage (LCL) si calcola per collo: da 200 € per collo e da 500 € per pallet EUR. I trasporti di progetto e fuori sagoma si quotano sempre singolarmente, perché il prezzo dipende da permessi, mezzi speciali e schema di rizzaggio, non da una tariffa al chilometro.
Non pubblichiamo nomi o contatti dei clienti senza consenso scritto: una tratta di fornitura è un segreto commerciale dell’importatore. Le referenze dei clienti attuali sono disponibili su richiesta, se accettano di essere contattati.
Solo spedizioni B2B
Lavoriamo solo con aziende: spedizioni da 50 kg (aereo senza limiti di peso), compenso minimo per il servizio 200 €. Trattiamo solo merci non soggette a sanzioni UE/Regno Unito/Svizzera/USA e verifichiamo codici doganali e parti prima di quotare. Ci invii la fattura o la packing list: rispondiamo entro 2 ore lavorative.
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