Transport einer 23-Tonnen-Brechbacke aus dem Vereinigten Königreich nach Sankt Petersburg
Eine übergroße 23-Tonnen-Brechbacke gelangte auf einem Flat-Rack-Container aus Großbritannien nach Sankt Petersburg und kam unbeschädigt und pünktlich an – in 25 Tagen.
Die Aufgabe
Organisation der Lieferung einer Backe für eine Brechanlage aus dem Vereinigten Königreich nach Russland. Das 23-Tonnen-Teil mit großen Abmessungen erforderte einen Spezialtransport und verstärkte Sicherung für die Seereise sowie korrekte Dokumentation unter der Zolltarifnummer (TN VED) 847490 ohne Verzögerungen.
Was wir getan haben
Wir setzten einen Flat-Rack-Container mit verstärktem Zurrsystem ein, entwickelten einen individuellen Stau- und Sicherungsplan und verwendeten Spanngurte und Schutzpolster.
Rechnung, Packliste, Ursprungszeugnis und Unterlagen zur Zolltarifnummer 847490 wurden vorab erstellt; die Verzollung erfolgte nach Vorabsprache am Verwahrungslager-Terminal in Kronstadt.
Ergebnis
Die Ware erreichte Sankt Petersburg unbeschädigt und genau termingerecht – in 25 Tagen. Das richtige Transportschema senkte die Kosten des Kunden, und die Verzollung ohne Verzögerungen ersparte Lagergebühren.
Details der Sendung
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Von | Vereinigtes Königreich (Coalville) |
| Nach | Sankt Petersburg |
| Ware | Brechbacke, 23 t |
| Transport | See, Flat-Rack-Container mit verstärkter Ladungssicherung |
| Gewicht / Volumen | 23.000 kg, übergroß |
| Laufzeit | 25 Tage |
| Tarif | Individuelles Angebot |
Was das für einen britischen Exporteur bedeutet
Bei schweren Ersatzteilen ist die Einreihung so wichtig wie die Ladungssicherung: Eine bestätigte Zolltarifnummer, ein Ursprungszeugnis sowie stimmige Rechnung und Packliste lassen die Zollanmeldung Ihres Kunden beim ersten Versuch durchgehen. Vor dem Angebot prüfen wir die Zolltarifnummer und die Beteiligten gegen die Sanktionslisten des Vereinigten Königreichs, der EU und der USA.
Warum der Preis so kalkuliert wird
Sammelgut (LCL) wird pro Packstück berechnet: ab 200 € pro Packstück und ab 500 € pro Europalette. Projekt- und Übermaßtransporte werden immer individuell kalkuliert, weil der Preis von Genehmigungen, Spezialtechnik und dem Ladungssicherungskonzept abhängt und nicht von einem Kilometersatz.
Kundennamen und Kontakte veröffentlichen wir ohne schriftliche Zustimmung nicht: Eine Lieferroute ist ein Geschäftsgeheimnis des Importeurs. Referenzen bestehender Kunden erhalten Sie auf Anfrage, sofern diese einer Kontaktaufnahme zustimmen.
Nur B2B-Sendungen
Wir arbeiten nur mit Unternehmen: Sendungen ab 50 kg (Luftfracht ohne Gewichtslimit), Mindestentgelt 200 €. Wir befördern nur Waren, die nicht den Sanktionen von EU/Vereinigtem Königreich/Schweiz/USA unterliegen, und prüfen Zolltarifnummern und Beteiligte vor dem Angebot. Senden Sie uns Ihre Rechnung oder Packliste – wir antworten innerhalb von 2 Geschäftsstunden.
Verwandte Seiten
Mehr in dieser Rubrik
Angebot anfordern
Antwort innerhalb von 2 Geschäftsstunden