Spedizione di lamiere d’acciaio dal Belgio alla regione di Mosca
Due fasci di lamiere d’acciaio 2×6 m, 22 tonnellate in totale, sono arrivati nella regione di Mosca dal Belgio in 20 giorni, senza graffi né deformazioni.
L’esigenza
Organizzare il trasporto multimodale di lamiere d’acciaio — due fasci di lamiere 2×6 m per un totale di 22 tonnellate — dal Belgio alla Russia, preservando il rivestimento superficiale, con trasbordo rapido e sdoganamento tempestivo.
Che cosa abbiamo fatto
Abbiamo scelto un container marittimo Open Top, che ha permesso di caricare le lamiere lunghe senza rischio di deformazione e di rizzarle in sicurezza. La tratta: Anversa–Rotterdam via mare, poi via mare fino a San Pietroburgo e con camion telonato fino alla regione di Mosca.
La dichiarazione di esportazione EX, le fatture e la packing list sono state preparate in anticipo per ridurre i tempi di sdoganamento.
Risultato
La merce è stata consegnata esattamente nei tempi, in 20 giorni. Le lamiere sono arrivate senza graffi né deformazioni, e lo sdoganamento rapido ha evitato costi di sosta.
Dettagli della spedizione
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Da | Belgio (Anversa) |
| A | Regione di Mosca |
| Merce | Lamiere d’acciaio 2×6 m, 22 t |
| Trasporto | Container Open Top: mare Anversa — Rotterdam — San Pietroburgo + camion telonato |
| Peso / volume | 2 fasci di lamiere 2×6 m, 22.000 kg |
| Tempo di resa | 20 giorni |
| Tariffa | Preventivo individuale |
Che cosa significa per un fornitore di metalli
I prodotti lunghi e pesanti si proteggono con la scelta del mezzo, non con imballaggi aggiuntivi: un container Open Top si carica dall’alto e mantiene le lamiere in piano. L’altra metà del risultato sono i documenti: dichiarazione di esportazione, fattura e packing list pronte prima della partenza significano che la merce non aspetta al terminal e il Suo cliente non paga la sosta.
Perché il prezzo si calcola così
Il groupage (LCL) si calcola per collo: da 200 € per collo e da 500 € per pallet EUR. I trasporti di progetto e fuori sagoma si quotano sempre singolarmente, perché il prezzo dipende da permessi, mezzi speciali e schema di rizzaggio, non da una tariffa al chilometro.
Non pubblichiamo nomi o contatti dei clienti senza consenso scritto: una tratta di fornitura è un segreto commerciale dell’importatore. Le referenze dei clienti attuali sono disponibili su richiesta, se accettano di essere contattati.
Solo spedizioni B2B
Lavoriamo solo con aziende: spedizioni da 50 kg (aereo senza limiti di peso), compenso minimo per il servizio 200 €. Trattiamo solo merci non soggette a sanzioni UE/Regno Unito/Svizzera/USA e verifichiamo codici doganali e parti prima di quotare. Ci invii la fattura o la packing list: rispondiamo entro 2 ore lavorative.
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