Spedizione di un bulldozer da 56 tonnellate dalla Germania a Brjansk
Un pesante bulldozer da 56 tonnellate ha viaggiato dalla Germania a Brjansk con nave specializzata e semirimorchio ribassato in 21 giorni, senza danni e senza ritardi.
L’esigenza
Organizzare la consegna di un pesante bulldozer da 56 tonnellate dalla Germania alla Russia: garantire un trasporto sicuro tenendo conto di dimensioni e peso della macchina e delle restrizioni lungo il percorso, ed eseguire carico e scarico a regola d’arte.
Che cosa abbiamo fatto
Abbiamo scelto un trasporto marittimo specializzato con rizzaggio sicuro per macchine pesanti e, per l’ultima tratta, un semirimorchio ribassato con punti di ancoraggio rinforzati. Il percorso è stato verificato in anticipo per dimensioni consentite e carichi sui ponti.
I documenti sono stati preparati per il regime di ammissione temporanea con un set completo di documenti, il che ha permesso di sdoganare la macchina a San Pietroburgo senza ritardi.
Risultato
Il bulldozer è arrivato a Brjansk in 21 giorni, senza danni e senza ritardi. La scelta corretta di mezzi e percorso ha eliminato i tempi morti e ridotto i rischi di trasporto; tutte le norme sono state rispettate in ogni fase.
Dettagli della spedizione
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Da | Germania (Amburgo) |
| A | Brjansk |
| Merce | Bulldozer, 56 t |
| Trasporto | Mare (nave specializzata) + semirimorchio ribassato |
| Peso / volume | 56.000 kg |
| Tempo di resa | 21 giorni |
| Tariffa | Preventivo individuale |
Che cosa significa per un fornitore di macchine
Le macchine pesanti si quotano e si pianificano in base al percorso, non alla distanza: permessi, tipo di nave e di rimorchio e schema di rizzaggio decidono costi e tempi. Se il Suo cliente importa la macchina temporaneamente, i documenti devono corrispondere a quel regime fin dall’inizio. Ci invii dimensioni, peso e punti di sollevamento: verificheremo il percorso prima di quotare.
Perché il prezzo si calcola così
Il groupage (LCL) si calcola per collo: da 200 € per collo e da 500 € per pallet EUR. I trasporti di progetto e fuori sagoma si quotano sempre singolarmente, perché il prezzo dipende da permessi, mezzi speciali e schema di rizzaggio, non da una tariffa al chilometro.
Non pubblichiamo nomi o contatti dei clienti senza consenso scritto: una tratta di fornitura è un segreto commerciale dell’importatore. Le referenze dei clienti attuali sono disponibili su richiesta, se accettano di essere contattati.
Solo spedizioni B2B
Lavoriamo solo con aziende: spedizioni da 50 kg (aereo senza limiti di peso), compenso minimo per il servizio 200 €. Trattiamo solo merci non soggette a sanzioni UE/Regno Unito/Svizzera/USA e verifichiamo codici doganali e parti prima di quotare. Ci invii la fattura o la packing list: rispondiamo entro 2 ore lavorative.
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