Transport de voitures vers la Russie
Voitures et motos pour concessionnaires, sociétés de leasing et flottes d’entreprise, transportées en conteneur ou sur porte-voitures — douane russe, EPTS et taxe de recyclage pris en charge, restrictions à l’exportation vérifiées en premier.
Transport de voitures vers la Russie : l’essentiel pour le fournisseur
Nous acheminons des voitures et des motos vers la Russie depuis la Corée, la Chine, le Japon, les Émirats arabes unis et l’Europe, en conteneur ou sur porte-voitures, avec passeport électronique du véhicule (EPTS), taxe de recyclage et accompagnement douanier complet. Nous travaillons uniquement avec des entreprises : véhicules pour concessionnaires, sociétés de leasing et flottes d’entreprise.
Nous organisons toute la chaîne pour vous : enlèvement dans vos locaux, déclaration d’export EX1 si vous ne la déposez pas vous-même (avec la preuve de sortie qui justifie votre exonération de TVA), transport international, dédouanement en Russie et livraison à l’entrepôt de votre client. Frais de service minimum 200 €, assurance 0,3 % de la valeur de la marchandise.
En bref
Dès 50 kg
Envoi minimum ; l’aérien n’a pas de limite de poids.
LCL + FCL
Groupage, conteneurs complets, route et aérien.
Clé en main
Dédouanement et certification en Russie.
24/7
Suivi de l’envoi.
Transport de voitures : notre savoir-faire
Conteneur ou porte-voitures
Les voitures voyagent arrimées en conteneur ou sur porte-voitures ouvert — selon le budget et les délais.
EPTS et taxe de recyclage
Passeport électronique du véhicule, calcul et paiement de la taxe de recyclage.
Accompagnement douanier
Accompagnement complet du dédouanement du véhicule : calcul des paiements et documents.
Emballage et arrimage de voitures
La voiture est préparée : au plus un quart de réservoir de carburant, accessoires démontés et second jeu de clés emballés à part, habitacle et coffre vides (la douane traite les effets personnels laissés dans la voiture comme des marchandises distinctes). En conteneur, la voiture est arrimée par ses anneaux d’origine avec sangles et cales ; sur porte-voitures, par les roues.
Documents et autorisations
Un contrat ou une facture du vendeur, le certificat d’immatriculation du pays d’exportation, le document de radiation et la déclaration d’export ; pour les véhicules neufs, un document de réception par type OTTS/SBKTS, et pour tous, le calcul de la taxe de recyclage.
L’erreur coûteuse la plus fréquente
Sous-évaluer le prix sur la facture : la douane recalcule les paiements à la valeur de marché et réclame un complément de taxe de recyclage, et la voiture ne peut pas être immatriculée. La deuxième erreur est de ne pas vérifier une voiture en provenance de l’UE au regard du seuil « luxe » : les voitures chères sont interdites à l’exportation vers la Russie.
Quel mode de transport est généralement le plus avantageux
Depuis l’Europe, les voitures particulières voyagent sur porte-voitures fermé ou en conteneur par mer via Rotterdam (par mer, à partir de 2 semaines) ; depuis la Corée, le Japon et les Émirats arabes unis, en conteneur ou en ro-ro via les ports de l’Extrême-Orient et du sud, 20–45 jours. Depuis la Chine, sur porte-voitures ou wagon plat. L’aérien n’est utilisé pour les voitures que dans des cas exceptionnels.
Contrôle des exportations et sanctions
Les voitures particulières figurent parmi les marchandises les plus restreintes par les règles d’exportation vers la Russie de l’UE, du Royaume-Uni et des États-Unis. Nous vérifions chaque véhicule — code SH, valeur, spécification — et toutes les parties avant tout devis, et n’acceptons que des véhicules pouvant être exportés légalement.
D’où partent généralement les envois de voitures
- ✓Corée du Sud
- ✓Chine
- ✓Japon
- ✓Émirats arabes unis
- ✓Allemagne
- ✓Les envois sont enlevés et consolidés dans nos entrepôts de Vilnius et de Varsovie (et de Rotterdam pour le fret maritime).
Nos services pour cette marchandise
Groupage (LCL)
À partir de 50 kg, départs hebdomadaires.
Conteneur complet (FCL)
20′ et 40′ HC, à partir de 5 tonnes.
Transport routier
Groupage (LTL) et camion complet (FTL), 3–12 jours.
Douane clé en main
Dédouanement en Russie par un représentant en douane inscrit au registre du Service fédéral des douanes.
Consolidation
Entrepôts à Vilnius et à Varsovie, ainsi que notre hub de Rotterdam pour le fret maritime.
Assurance
À partir de 0,3 % de la valeur de la marchandise.
Combien coûte le transport : tarifs indicatifs
| Mode | Tarif | Délai de transit |
|---|---|---|
| Maritime · groupage (LCL) | à partir de 200 € par colis (à partir de 500 € par europalette) | environ 2 semaines |
| Maritime · conteneur complet (FCL) | à partir de 1 800 € (20′) · à partir de 2 600 € (40′) | 6–7 jours de transit |
| Route · groupage (LTL) | à partir de 850 € pour 3 palettes (Varsovie → Moscou) | 4–7 jours |
| Route · camion complet (FTL) | à partir de 4 500 € Varsovie → Moscou · à partir de 6 200 € Slovénie → Moscou · à partir de 6 500 € Italie → Moscou | 5–10 jours |
| Aérien · urgent | selon le poids volumétrique, commande minimale 200 € | 2–8 jours |
| Mer + fer (Chine) | sur demande (calcul selon le poids et le volume) | 23–55 jours |
Tarifs indicatifs « clé en main », dédouanement en Russie compris. Par mer via Rotterdam, le conteneur complet doit être déclaré au port 3 jours avant le départ du navire. Le tarif exact est calculé pour votre envoi.
B2B uniquement, contrôle des sanctions d’abord
Nous travaillons uniquement avec des entreprises : envois à partir de 50 kg (aérien sans limite de poids), frais de service minimum 200 €. Nous ne prenons en charge que des marchandises non soumises aux sanctions de l’UE, du Royaume-Uni, de la Suisse ou des États-Unis : avant tout devis, nous vérifions le code SH de chaque article et contrôlons votre client ainsi que toutes les parties à l’envoi. Réponse sous 2 heures ouvrées.
Questions fréquentes
Quel est l’envoi minimum de voitures ?
À partir de 50 kg ou 0,1 m³ (groupage, palettes, conteneurs) ; l’aérien n’a pas de limite de poids. Les frais de service minimum sont de 200 €.
Combien coûte le transport de voitures vers la Russie ?
Cela dépend du poids, du volume, du pays d’expédition et de l’itinéraire. Envoyez-nous les dimensions et les poids : nous vous répondons avec un devis sous 2 heures ouvrées ; le tableau ci-dessus donne des tarifs indicatifs.
Quels documents faut-il pour un envoi de voitures ?
Cela dépend du produit : une facture commerciale et une liste de colisage et, si nécessaire, des certificats, déclarations et autorisations. Nous vous remettons la liste complète pour votre marchandise avant l’expédition ; le dossier type figure plus haut, dans « Documents et autorisations ».
Vous occupez-vous de la douane et de la certification en Russie ?
Oui. Nous assurons le dédouanement complet clé en main en Russie et aidons votre client pour la certification selon les exigences de l’UEEA.
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