Verifica del numero di container (ISO 6346)
Inserisca il numero di container della polizza di carico, della prenotazione o della dichiarazione e veda subito se la cifra di controllo è corretta, chi è il proprietario del container e cosa significa il suo codice dimensione e tipo. Tutto viene calcolato nel Suo browser.
Codici dimensione e tipo più comuni
| Codice | Significato |
|---|---|
| 22G1 | 20′ uso generale, altezza standard |
| 42G1 | 40′ uso generale, altezza standard |
| 45G1 | 40′ High Cube uso generale |
| 22R1 | 20′ reefer |
| 45R1 | 40′ High Cube reefer |
| 22U1 | 20′ open top |
| 42P1 | 40′ flat rack |
| 22T1 | 20′ container cisterna |
| L5G1 | 45′ High Cube uso generale |
Come si calcola la cifra di controllo
Ciascuno dei primi dieci caratteri viene convertito in un numero: le cifre mantengono il loro valore, le lettere ricevono valori da 10 (A) a 38 (Z), saltando 11, 22 e 33. Ogni valore viene moltiplicato per 2 elevato alla sua posizione (1, 2, 4, 8 … 512), i prodotti vengono sommati e il resto della divisione della somma per 11 dà la cifra di controllo (un resto di 10 vale 0).
Per questo un solo carattere sbagliato o invertito produce quasi sempre una cifra di controllo diversa, e per questo la verifica intercetta la maggior parte degli errori di battitura in polizze di carico, dichiarazioni doganali e ordini di ritiro.
Trasportiamo il groupage dall’Europa in container tramite il nostro magazzino di Rotterdam, e i container completi (FCL 20′ e 40′) direttamente dal porto.
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Domande frequenti
Com’è strutturato un numero di container?
Secondo la ISO 6346 il numero ha 11 caratteri: tre lettere per il codice del proprietario (registrato presso il Bureau International des Containers, BIC), una quarta lettera per la categoria (U per i container merci), un numero di serie di sei cifre e una cifra di controllo finale. Ad esempio CSQU 305438 3.
Cos’è la cifra di controllo e perché verificarla?
La cifra di controllo si calcola dai primi dieci caratteri con la formula della ISO 6346. Se una cifra è sbagliata o due sono invertite, la cifra di controllo non corrisponde più. Un numero di container errato nella polizza di carico, nella dichiarazione o nell’ordine di ritiro è una causa frequente di ritardi in porto e di discrepanze durante lo sdoganamento.
Come trovo il proprietario di un container?
Le prime tre lettere sono il codice del proprietario. Mostriamo il proprietario per le maggiori compagnie (MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, COSCO, Evergreen, ONE e altre) e per le società di leasing. Il registro completo è tenuto dal BIC (bic-code.org). Tenga presente che un container di una società di leasing può essere utilizzato da qualsiasi compagnia.
Cosa significa un codice dimensione e tipo come 45G1?
È il codice ISO riportato sul container accanto al numero. Il primo carattere è la lunghezza (2 – 20 piedi, 4 – 40 piedi, L – 45 piedi), il secondo l’altezza (2 – standard 8′6″, 5 – High Cube 9′6″), la lettera il tipo (G – uso generale, R – reefer, U – open top, P – flat rack, T – cisterna). 45G1 è un container High Cube da 40 piedi per uso generale.
Posso tracciare un container con il suo numero?
Il tracciamento è fornito dalla compagnia che ha emesso la polizza di carico: inserisca il numero sul suo sito. Se il container trasporta la nostra merce (groupage LCL o FCL via Rotterdam), il suo stato è disponibile nel nostro tracking tramite il codice della spedizione.
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