Pneus en gros depuis l’Europe : Michelin, Continental — voitures, poids lourds, tracteurs

Vendez vos pneus aux acheteurs russes par notre intermédiaire

Michelin et Continental sont nos marques principales ; plus de 10 autres marques sont livrées sur commande. Nos clients russes — distributeurs, parcs de véhicules, exploitations agricoles — demandent des dimensions et des modèles précis : nous vérifions la disponibilité chez nos fournisseurs européens, réglons la marchandise, l’enlevons et l’importons avec certification et marquage.

Si vous êtes distributeur ou grossiste de pneumatiques en Europe, vous vendez à une contrepartie qui gère l’export, le transport, la douane russe et la mise en conformité. Nous ne sommes les distributeurs officiels d’aucune marque : nous travaillons avec des fournisseurs en Europe.

Marques

Michelin et Continental sont les marques principales ; les autres sont livrées sur commande.

Pour quels véhicules

Marquage et certification en Russie

En Russie, les pneus sont soumis au marquage obligatoire « Tchestny ZNAK » : sans code Data Matrix, ils ne peuvent pas être vendus. Dans le cadre de la livraison déclarée, nous organisons le marquage et l’attestation de conformité au règlement technique TR TS 018/2011 : l’acheteur reçoit une marchandise prête à la vente.

De votre côté, prévoyez les données techniques de chaque référence (dimensions, indices de charge et de vitesse, lieu de fabrication) : elles servent à la certification et à l’enregistrement des codes de marquage.

Comment le transport est calculé

Les pneus de voiture sont légers mais volumineux : il est plus avantageux de les expédier par palettes ou en camion complet. Les pneus agricoles sont hors gabarit et lourds — un seul pneu de moissonneuse peut peser plusieurs centaines de kilos — et nous calculons alors un camion dédié.

Pour chaque demande, nous chiffrons l’ensemble : marchandise, transport, droits et taxes à l’importation et marquage.

Livraison officielle : tarifs indicatifs

Tarifs « clés en main » du transport jusqu’en Russie ; le prix de la marchandise est convenu séparément avec le fournisseur.

Comment se déroule une vente par notre intermédiaire

1. 1Demande de l’acheteur
   Un acheteur russe en gros nous transmet sa demande : marques, références, quantités. Nous la confrontons aux offres de nos fournisseurs européens et américains.
2. 2Offre et vérification
   Vous nous communiquez prix, disponibilité et délai. Avant toute confirmation, nous vérifions codes SH, usage final et parties au regard des sanctions.
3. 3Paiement et enlèvement
   La marchandise vous est réglée, puis nous l’enlevons dans votre entrepôt et établissons la déclaration d’export — votre preuve d’exportation pour l’exonération de TVA.
4. 4Douane et conformité en Russie
   Importation déclarée au nom de l’acheteur ou d’un titulaire de contrat, certification et marquage « Tchestny ZNAK » là où ils sont obligatoires.

Conditions et conformité

Uniquement en B2B et en gros : pas de colis personnels ni de ventes au détail. Envois à partir de 50 kg (aérien : sans minimum de poids), prestation minimale de 200 €. Nous ne traitons que des marchandises non soumises aux sanctions de l’UE, du Royaume-Uni, de la Suisse et des États-Unis : chaque code SH, l’usage final et toutes les parties sont vérifiés avant l’acceptation d’une commande. Réponse sous 2 heures ouvrées.

Questions fréquentes

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Réponse sous 2 heures ouvrées