Envío de calzado a Rusia
El calzado fue el primer grupo de productos en Rusia con marcado «Chestny ZNAK» obligatorio: cada par necesita un código antes de la importación, y el código HS depende de los materiales del corte y de la suela.
Envío de calzado a Rusia: lo que debe saber el proveedor
Enviamos calzado a Rusia desde China, Vietnam, Italia, Turquía e Indonesia. Envíos en grupaje y en contenedor, control de la humedad y el marcado «Chestny ZNAK» obligatorio que exige el mercado.
Organizamos toda la cadena por usted: recogida en sus instalaciones, declaración de exportación de la UE (EX1) si no la presenta usted mismo (con la prueba de salida que justifica la exención del IVA), transporte internacional, despacho aduanero en Rusia y entrega en el almacén de su cliente. Tarifa mínima de servicio 200 €, seguro del 0,3 % del valor de la carga.
De un vistazo
Desde 50 kg
Envío mínimo; el transporte aéreo no tiene límite de peso.
LCL + FCL
Grupaje, contenedores completos, carretera y aéreo.
Llave en mano
Despacho aduanero y certificación en Rusia.
24/7
Seguimiento del envío.
Cómo transportamos calzado
Marcado del calzado
Apoyo con el marcado «Chestny ZNAK» obligatorio para el calzado.
Protección contra la humedad
Control de la humedad y embalaje que protege el calzado de deformaciones y moho.
Volúmenes flexibles
Desde una caja en grupaje hasta un contenedor completo, para mayoristas y minoristas.
Embalaje y sujeción de calzado
Los zapatos viajan en cajas individuales dentro de cajas máster sobre palé; el cuero y el ante, con desecantes. Las cajas no se apilan en más de 4–5 alturas: bajo presión se deforman los contrafuertes. Los pares deben ir unidos, y la talla y el modelo deben leerse en el lateral de la caja.
Documentos y permisos
El calzado fue la primera categoría en la que el marcado «Chestny ZNAK» pasó a ser obligatorio: cada par recibe un código antes de la importación. Se necesita una declaración según el TR TS 017/2011 (calzado infantil, TR TS 007/2011) y un documento que acredite los materiales del corte y de la suela: de ellos dependen el código HS del capítulo 64 y el tipo arancelario.
El error costoso más frecuente
Los tipos arancelarios del capítulo 64 varían mucho, y una clasificación «simplificada» por denominación en lugar de por material de suela y corte da lugar a liquidaciones complementarias y a una multa. El segundo error es no pedir códigos de marcado para toda la gama de tallas: los pares sin código no se despachan.
Qué modalidad suele salir más a cuenta
Desde Italia, España y Portugal: grupaje por carretera vía Polonia, 8–14 días; las colecciones de temporada, por avión. Desde Asia: entregas en contenedor o contenedores de grupaje para volúmenes pequeños. El calzado es ligero para su volumen, así que la tarifa se calcula por peso volumétrico.
Principales países de origen de calzado
- ✓China
- ✓Vietnam
- ✓Italia
- ✓Turquía
- ✓Indonesia
- ✓Los envíos se recogen y consolidan en nuestros almacenes de Vilna y Varsovia (y en Róterdam para el transporte marítimo).
Servicios para esta carga
Grupaje (LCL)
Desde 50 kg, salidas semanales.
Contenedor completo (FCL)
20′ y 40′ HC, desde 5 toneladas.
Transporte por carretera
Grupaje (LTL) y camión completo (FTL), 3–12 días.
Aduana llave en mano
Despacho aduanero en Rusia a través de un representante aduanero inscrito en el registro del Servicio Federal de Aduanas.
Consolidación
Almacenes en Vilna y Varsovia, además de nuestro hub de Róterdam para el transporte marítimo.
Seguro
Desde el 0,3 % del valor de la carga.
Cuánto cuesta el transporte: tarifas orientativas
| Modalidad | Tarifa | Tiempo de tránsito |
|---|---|---|
| Marítimo · grupaje (LCL) | desde 200 € por bulto (desde 500 € por europalé) | unas 2 semanas |
| Marítimo · contenedor completo (FCL) | desde 1800 € (20′) · desde 2600 € (40′) | 6–7 días de tránsito |
| Carretera · grupaje (LTL) | desde 850 € por 3 palés (Varsovia → Moscú) | 4–7 días |
| Carretera · camión completo (FTL) | desde 4500 € Varsovia → Moscú · desde 6200 € Eslovenia → Moscú · desde 6500 € Italia → Moscú | 5–10 días |
| Aéreo · urgente | según peso volumétrico, pedido mínimo 200 € | 2–8 días |
| Marítimo + ferrocarril (China) | bajo consulta (se calcula por peso y volumen) | 23–55 días |
Tarifas orientativas «llave en mano», con el despacho aduanero en Rusia incluido. Por mar vía Róterdam, el contenedor completo debe declararse en el puerto 3 días antes de la salida del buque. La tarifa exacta se calcula para su envío.
Solo B2B y, antes de nada, control de sanciones
Trabajamos solo con empresas: envíos desde 50 kg (aéreo sin límite de peso), tarifa mínima de servicio 200 €. Solo gestionamos mercancías que no están sujetas a sanciones de la UE, el Reino Unido, Suiza o EE. UU.: antes de cotizar comprobamos el código HS de cada posición y verificamos a su cliente y a todas las partes del envío. Respondemos en 2 horas laborables.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el envío mínimo de calzado?
Desde 50 kg o 0,1 m³ (grupaje, palés, contenedores); el transporte aéreo no tiene límite de peso. La tarifa mínima de servicio es de 200 €.
¿Cuánto cuesta enviar calzado a Rusia?
Depende del peso, el volumen, el país de expedición y la ruta. Envíenos dimensiones y pesos y le cotizamos en 2 horas laborables; la tabla de arriba recoge tarifas orientativas.
¿Qué documentos se necesitan para el envío de calzado?
Depende del producto: factura comercial y lista de empaque y, cuando se exigen, certificados, declaraciones y permisos. Antes del envío le damos la lista completa para su carga; el conjunto habitual figura más arriba, en «Documentos y permisos».
¿Se encargan de la aduana y la certificación en Rusia?
Sí. Ofrecemos el despacho aduanero completo llave en mano en Rusia y ayudamos a su cliente con la certificación conforme a los requisitos de la UEEA.
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