Envío de recambios de automóvil a Rusia

Envío de recambios de automóvil a Rusia: lo que debe saber el proveedor

Enviamos a Rusia recambios y componentes de automoción desde Europa, China, Corea y los EAU. Consolidamos los pedidos de varios proveedores, marcamos cada bulto por referencia y despachamos rápido en aduana, para un suministro sin interrupciones a talleres y tiendas de recambios.

Organizamos toda la cadena por usted: recogida en sus instalaciones, declaración de exportación de la UE (EX1) si no la presenta usted mismo (con la prueba de salida que justifica la exención del IVA), transporte internacional, despacho aduanero en Rusia y entrega en el almacén de su cliente. Tarifa mínima de servicio 200 €, seguro del 0,3 % del valor de la carga.

De un vistazo

Cómo transportamos recambios de automóvil

Embalaje y sujeción de recambios de automóvil

Las piezas se embalan por artículo: los paneles de carrocería en cajas con separadores, los cristales en vertical en bastidores y la electrónica en embalaje antiestático. Cada bulto se marca con la referencia y la compatibilidad por VIN; sin ello, la recepción en el almacén lleva días. Los aceites, las baterías y los airbags son mercancías peligrosas y viajan por separado según el ADR.

Documentos y permisos

Las piezas necesitan un certificado o declaración según el TR TS 018/2011 «Sobre la seguridad de los vehículos de ruedas» y un documento de origen. Para las piezas originales sujetas al marcado «Chestny ZNAK» (los neumáticos, desde 2020), los códigos se aplican antes de que la mercancía se ponga a la venta.

El error costoso más frecuente

Un envío mixto «todo en una sola factura» es la principal fuente de retrasos: cientos de referencias con códigos HS distintos y tipos distintos exigen una clasificación línea por línea, y un solo código erróneo obliga a corregir toda la declaración. Lo correcto es agrupar la factura por códigos de antemano y adjuntar una especificación con los pesos de cada línea.

Qué modalidad suele salir más a cuenta

Envíos regulares de 200–2000 kg desde Europa: grupaje por carretera vía Polonia o Lituania, 7–14 días. Piezas urgentes para reparaciones: aéreo, 3–6 días, aunque los aceites y las baterías no se aceptan en avión. Grandes entregas mayoristas desde Asia: FCL; si se compra a varios proveedores del mismo país, consolidar en un almacén y enviar un solo contenedor sale más barato.

Control de exportaciones y sanciones

Según el código HS, algunas piezas de vehículos están sujetas a restricciones de exportación de la UE, el Reino Unido o EE. UU. Verificamos cada línea de la factura antes de cotizar.

Principales países de origen de recambios de automóvil

• ✓Alemania
• ✓China
• ✓Corea del Sur
• ✓EAU
• ✓Polonia
• ✓Los envíos se recogen y consolidan en nuestros almacenes de Vilna y Varsovia (y en Róterdam para el transporte marítimo).

Servicios para esta carga

Cuánto cuesta el transporte: tarifas orientativas

Tarifas orientativas «llave en mano», con el despacho aduanero en Rusia incluido. Por mar vía Róterdam, el contenedor completo debe declararse en el puerto 3 días antes de la salida del buque. La tarifa exacta se calcula para su envío.

Solo B2B y, antes de nada, control de sanciones

Trabajamos solo con empresas: envíos desde 50 kg (aéreo sin límite de peso), tarifa mínima de servicio 200 €. Solo gestionamos mercancías que no están sujetas a sanciones de la UE, el Reino Unido, Suiza o EE. UU.: antes de cotizar comprobamos el código HS de cada posición y verificamos a su cliente y a todas las partes del envío. Respondemos en 2 horas laborables.

Preguntas frecuentes

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