Assicurazione merci — contro tutti i rischi

Assicuriamo la Sua merce porta a porta, dal ritiro nel Suo magazzino allo scarico presso il Suo cliente. Premio da 0,3% del valore, con pieno supporto in caso di sinistro.

da 0,3%
del valore della merce
all risks
copertura ampia
porta a porta
lungo tutto il percorso
100%
del valore rimborsabile

Tranquillità per la Sua spedizione

Il trasporto internazionale comporta sempre dei rischi: danni, perdita, furto. L’assicurazione merci copre l’intero valore della merce, e il premio è pari allo 0,3% del valore dichiarato — un piccolo prezzo per la certezza.

Organizziamo una copertura All Risks porta a porta: la merce è assicurata dal ritiro nel Suo magazzino allo scarico presso il Suo cliente. Se vende con resa CIP o CIF, in cui il venditore deve fornire l’assicurazione, ci occupiamo noi della polizza per Lei.

Cosa è coperto

Danni

Danni materiali durante carico, trasporto e trasbordo.

Perdita

Perdita totale o parziale della merce durante il viaggio.

Forza maggiore

Calamità naturali ed emergenze lungo il percorso.

Furto

Furto dell’intera spedizione o di singoli colli.

Come funziona

  • ✓Lei indica il valore della merce secondo la fattura
  • ✓Calcoliamo il premio (da 0,3% del valore)
  • ✓La polizza viene emessa prima dell’inizio del trasporto
  • ✓In caso di sinistro La aiutiamo con documenti e liquidazione

Senza assicurazione: cosa paga il vettore

ModalitàBase giuridicaLimite di responsabilità del vettore
StradaConvenzione CMR8,33 DSP per kg di peso lordo
MareRegole dell’Aia-Visby666,67 DSP per collo o 2 DSP per kg — il maggiore dei due
AereoConvenzione di Montreal26 DSP per kg
Con assicurazionePolizza All RisksSomma assicurata — fino all’intero valore della merce

* Il DSP (diritto speciale di prelievo) è l’unità di conto del FMI, circa 1,2 €. Per merci costose e leggere — elettronica, ricambi, farmaceutica — il risarcimento senza polizza copre spesso solo una piccola frazione del valore.

Se qualcosa va storto

  1. 1Constatare il danno
    Annotazione sul CMR o verbale di ricevimento alla consegna, foto del danno prima di disimballare.
  2. 2Notifica
    Lei o il Suo cliente ci informate — noi avvisiamo l’assicuratore entro i termini previsti dalla polizza.
  3. 3Perizia
    L’assicuratore nomina un perito per valutare il danno.
  4. ✓Indennizzo
    Raccogliamo i documenti e seguiamo la pratica fino al pagamento.

Assicurazione merci: domande dei fornitori

Cosa non copre l’assicurazione merci?

Le esclusioni standard sono l’imballaggio inadeguato da parte del mittente, la natura intrinseca della merce (cali, deterioramento di deperibili senza violazione della temperatura), atti dolosi dell’assicurato e danni indiretti. L’elenco esatto è nella polizza — glielo mostriamo prima della sottoscrizione.

Si può assicurare merce già in viaggio?

La polizza viene emessa prima dell’inizio del trasporto. Se la merce è già partita, occorre discuterne separatamente con l’assicuratore — non sempre è possibile.

Come si ottiene il risarcimento se la merce è danneggiata?

Il danno viene annotato sul CMR alla consegna e fotografato prima di disimballare; l’assicuratore nomina un perito, il sinistro viene denunciato entro il termine della polizza e l’indennizzo viene pagato fino alla somma assicurata (valore della merce, nolo e fino al 10% di utile sperato). La seguiamo in ogni fase.

Vendo CIP — potete fornire l’assicurazione che devo al mio acquirente?

Sì. Emettiamo una polizza All Risks per la spedizione, che può trasmettere al Suo cliente come richiesto dalle condizioni CIP o CIF.

Perché assicurare se il vettore è comunque responsabile?

Perché la responsabilità del vettore è limitata al chilo — ad esempio 8,33 DSP secondo la CMR — e raramente copre il valore di macchinari, elettronica o ricambi.

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