Transport routier depuis la Suisse vers la Russie
La Suisse ne fait pas partie de l’UE. L’export est déclaré auprès de la douane suisse, puis la marchandise traverse l’Union européenne sous le régime de transit T1 : aucune EX1 n’est donc nécessaire. En revanche, la Suisse applique les sanctions en phase avec l’UE, et nous vérifions le code SH avec la même rigueur. La marchandise rejoint la Pologne à travers l’Allemagne. Délai jusqu’à Moscou : 6 à 8 jours de porte à porte.
Pour vous, fournisseur suisse, nous enlevons la marchandise dans vos locaux, établissons la déclaration d’export suisse et ouvrons le transit T1 pour la traversée de l’UE ; la confirmation de sortie vous sert de justificatif pour l’exonération de TVA. À la frontière biélorusse, la remorque est permutée ou la marchandise transbordée sur un véhicule autorisé à circuler en Biélorussie et en Russie. Service réservé aux professionnels (B2B), envois à partir de 50 kg, prestation minimale de 200 €.
Itinéraire et corridor
Enlèvement → transit T1 à travers l’Allemagne → Pologne → Brest → Moscou
Route via Varsovie
Groupage via notre entrepôt de Varsovie : un camion par semaine après la clôture du vendredi, à partir de 850 € pour 3 palettes jusqu’à un entrepôt sous douane à Moscou, 4 à 7 jours. Les camions complets partent directement de chez vous, avec échange de remorque ou transbordement à la frontière.
Camion complet (FTL)
Un camion chargé chez vous partout dans l’UE, sans entrepôt intermédiaire : à partir de 4 500 € Varsovie → Moscou, à partir de 6 200 € depuis la Slovénie, à partir de 6 500 € depuis l’Italie.
Combien coûte le transport routier
| Groupage (LTL) | à partir de 850 € pour 3 palettes depuis notre entrepôt de Varsovie jusqu’à Moscou ; acheminement jusqu’à l’entrepôt selon la distance |
| Camion complet (FTL) | par trajet, selon l’itinéraire — dans votre devis |
| Déclaration d’export | déclaration d’export nationale + transit T1 — dans votre devis |
| Assurance marchandises | à partir de 0,3 % de la valeur facturée |
| Frais de service minimum | €200 |
Villes d’enlèvement
Zurich, Bâle, Genève, Berne, Lausanne et toute autre adresse.
Conseils pour les fournisseurs
- Pas d’EX1 depuis la Suisse : nous établissons la déclaration d’export suisse et ouvrons le transit T1 jusqu’à la sortie de l’UE.
- La Suisse suit les sanctions de l’UE : envoyez-nous le code SH et le nom de l’acheteur avant de confirmer la commande.
- Petits envois regroupés à Varsovie, chargements complets enlevés directement chez vous.
Questions fréquentes
Combien coûte le transport routier depuis la Suisse vers la Russie ?
Groupage (LTL) : dès 850 € pour 3 palettes de notre entrepôt de Varsovie jusqu’à Moscou ; le pré-acheminement depuis vos locaux est calculé selon la distance. Camion complet (FTL) : tarif par trajet selon l’itinéraire, indiqué dans le devis. Nous ne publions pas de tarif au kilo : le groupage se calcule par colis et par palette, le camion complet par trajet. Le devis détaille à part la déclaration d’export suisse et le transit T1 à travers l’UE, le dédouanement en Russie et l’assurance (dès 0,3 % de la valeur). Prestation minimale : 200 €.
Combien de temps met un camion depuis la Suisse jusqu’à Moscou ?
En moyenne 6–8 jours de porte à porte. Itinéraire : enlèvement → transit T1 à travers l’Allemagne → Pologne → Brest → Moscou. Le groupage attend la clôture hebdomadaire à notre entrepôt de Varsovie ; le camion complet part dès le chargement. L’écart de délai tient surtout à l’attente à la frontière et au dédouanement.
Quels documents faut-il pour exporter de Suisse vers la Russie par la route ?
De votre côté : la facture commerciale et la liste de colisage. Nous établissons la lettre de voiture CMR et la déclaration d’export suisse et le transit T1 à travers l’UE. Côté russe, nous déposons la déclaration d’importation pour votre client ; selon la marchandise, des certificats ou déclarations de conformité EAC sont nécessaires. Avant l’enlèvement, nous vérifions le code SH et les parties au regard des sanctions de l’UE, du Royaume-Uni, de la Suisse et des États-Unis.
Peut-on réserver un camion complet depuis la Suisse ?
Oui. Nous envoyons un camion dédié (FTL) chez vous : semi-remorque bâchée de 13,6 LDM (jusqu’à 33 europalettes, 24 t), camion frigorifique ou véhicule agréé ADR pour les marchandises dangereuses. Le camion complet devient plus avantageux que le groupage à partir d’environ 10 à 12 palettes ou 15 m³, et plus tôt si la marchandise est urgente. Il peut aussi charger chez deux ou trois fournisseurs sur le trajet.