Transport routier depuis l’Italie vers la Russie
L’essentiel du flux vient du nord de l’Italie : la Lombardie, la Vénétie et l’Émilie-Romagne expédient des équipements, des meubles, du carrelage et de la quincaillerie. Un camion complet de l’Italie jusqu’à Moscou coûte à partir de 6 500 € par trajet. Les envois de groupage remontent par l’Autriche jusqu’à notre entrepôt de Varsovie. Le carrelage et la pierre se calculent au poids : une semi-remorque standard en accepte environ 20 t. Délai jusqu’à Moscou : 7 à 10 jours.
Pour vous, fournisseur italien, l’expédition reste simple : nous enlevons la marchandise dans vos locaux, établissons l’EX1 pour votre compte et vous transmettons le MRN, preuve de sortie de l’UE qui justifie l’exonération de TVA. À la frontière biélorusse, la remorque est permutée ou la marchandise transbordée sur un véhicule autorisé à circuler en Biélorussie et en Russie. Service réservé aux professionnels (B2B), envois à partir de 50 kg, prestation minimale de 200 €.
Itinéraire et corridor
Enlèvement → Autriche → entrepôt de Varsovie → Brest → Moscou
Route via Varsovie
Groupage via notre entrepôt de Varsovie : un camion par semaine après la clôture du vendredi, à partir de 850 € pour 3 palettes jusqu’à un entrepôt sous douane à Moscou, 4 à 7 jours. Les camions complets partent directement de chez vous, avec échange de remorque ou transbordement à la frontière.
Camion complet (FTL)
Un camion chargé chez vous partout dans l’UE, sans entrepôt intermédiaire : à partir de 4 500 € Varsovie → Moscou, à partir de 6 200 € depuis la Slovénie, à partir de 6 500 € depuis l’Italie.
Combien coûte le transport routier
| Groupage (LTL) | à partir de 850 € pour 3 palettes depuis notre entrepôt de Varsovie jusqu’à Moscou ; acheminement jusqu’à l’entrepôt selon la distance |
| Camion complet (FTL) | à partir de 6 500 € par trajet Italie → Moscou |
| Déclaration d’export | EX1 — 150 € avec notre fret via Rotterdam, à partir de 450 € à distance |
| Assurance marchandises | à partir de 0,3 % de la valeur facturée |
| Frais de service minimum | €200 |
Villes d’enlèvement
Milan, Turin, Bologne, Vérone, Bergame, Florence et toute autre adresse.
Conseils pour les fournisseurs
- Carrelage et pierre : c’est le poids qui limite le chargement, pas le volume — environ 20 t par semi-remorque standard.
- Plusieurs fournisseurs dans le nord de l’Italie ? Un camion complet peut charger chez deux ou trois d’entre eux sur le trajet.
- Meubles et équipements : un emballage solide et des palettes gerbables font baisser le prix du groupage.
Questions fréquentes
Combien coûte le transport routier depuis l’Italie vers la Russie ?
Groupage (LTL) : dès 850 € pour 3 palettes de notre entrepôt de Varsovie jusqu’à Moscou ; le pré-acheminement depuis vos locaux est calculé selon la distance. Camion complet (FTL) : à partir de 6 500 € par trajet Italie → Moscou. Nous ne publions pas de tarif au kilo : le groupage se calcule par colis et par palette, le camion complet par trajet. Le devis détaille à part l’EX1 (150 € avec notre fret via Rotterdam, à partir de 450 € établie à distance), le dédouanement en Russie et l’assurance (dès 0,3 % de la valeur). Prestation minimale : 200 €.
Combien de temps met un camion depuis l’Italie jusqu’à Moscou ?
En moyenne 7–10 jours de porte à porte. Itinéraire : enlèvement → Autriche → entrepôt de Varsovie → Brest → Moscou. Le groupage attend la clôture hebdomadaire à notre entrepôt de Varsovie ; le camion complet part dès le chargement. L’écart de délai tient surtout à l’attente à la frontière et au dédouanement.
Quels documents faut-il pour exporter d’Italie vers la Russie par la route ?
De votre côté : la facture commerciale et la liste de colisage. Nous établissons la lettre de voiture CMR et la déclaration d’export EX1, puis vous transmettons le MRN, preuve de sortie de l’UE pour l’exonération de TVA. Côté russe, nous déposons la déclaration d’importation pour votre client ; selon la marchandise, des certificats ou déclarations de conformité EAC sont nécessaires. Avant l’enlèvement, nous vérifions le code SH et les parties au regard des sanctions de l’UE, du Royaume-Uni, de la Suisse et des États-Unis.
Peut-on réserver un camion complet depuis l’Italie ?
Oui. Nous envoyons un camion dédié (FTL) chez vous : semi-remorque bâchée de 13,6 LDM (jusqu’à 33 europalettes, 24 t), camion frigorifique ou véhicule agréé ADR pour les marchandises dangereuses. Le camion complet devient plus avantageux que le groupage à partir d’environ 10 à 12 palettes ou 15 m³, et plus tôt si la marchandise est urgente. Il peut aussi charger chez deux ou trois fournisseurs sur le trajet.