Livrer des marchandises à Kaliningrad depuis l’Union européenne
Kaliningrad est une exclave russe, séparée du reste du territoire de la Russie. Si vous êtes fournisseur dans l’UE et que votre client s’y trouve, nous enlevons la marchandise dans vos locaux, déposons la déclaration d’export EX1 en votre nom, vous remettons le MRN et la preuve de sortie, puis dédouanons et livrons la marchandise à votre acheteur à Kaliningrad.
Deux schémas : un corridor routier rapide via la Pologne et les pays baltes, en 5 à 9 jours, pour le groupage comme pour les camions complets ; et, pour les envois complexes ou volumineux, la mer : groupage à Rotterdam, Saint-Pétersbourg, puis ferry Oust-Louga – Baltiisk jusqu’à Kaliningrad, en 14 à 22 jours. Nous travaillons exclusivement en B2B, envois à partir de 50 kg.
Comment nous expédions depuis l’Union européenne vers la Russie
Fret aérien
Depuis n’importe quel pays en 2 à 8 jours porte à porte via Istanbul ou Dubaï, facturé au poids volumétrique (1 m³ = 167 kg), sans limite de poids. Frais de service minimum : 200 €.
Délais de transit jusqu’à Moscou
| Mode | Porte à porte |
|---|---|
| Aérien | 2–8 jours |
Ce que les fournisseurs expédient depuis l’Union européenne vers la Russie
Les fournisseurs européens livrent à Kaliningrad des marchandises en groupage et en camion complet, ainsi que des envois complexes et hors gabarit qui passent par le schéma maritime. Quelle que soit la marchandise, elle quitte l’UE sous EX1 et fait l’objet d’un contrôle sanctions préalable : les restrictions de l’UE s’appliquent intégralement aux livraisons vers Kaliningrad, y compris pour le transit routier.
Formalités d’export
La marchandise quitte l’UE sous déclaration d’export EX1, déposée dans votre pays ; nous la déposons en votre nom, y compris à distance (150 € avec notre groupage via Rotterdam, à partir de 450 € pour un dépôt à distance), et vous transmettons le MRN et la preuve de sortie. À l’arrivée, nous dédouanons la marchandise en tenant compte du régime douanier particulier de la zone économique spéciale de Kaliningrad.
Comment cela se passe pour vous, fournisseur
- 1Devis sous 2 heures
Envoyez la facture ou la liste de colisage : nous vérifions les codes SH au regard des sanctions de l’UE et chiffrons le transport, les formalités d’export et le dédouanement en Russie. - 2Enlèvement chez vous
Nous enlevons la marchandise dans votre entrepôt ou votre usine et l’acheminons vers notre entrepôt de groupage ou chargeons un camion complet. - 3Déclaration d’export
Nous déposons la déclaration d’export en votre nom et vous envoyons le MRN et la preuve de sortie, base de l’exonération de TVA. - 4Livraison à votre client
Passage de la frontière, dédouanement en Russie et livraison à l’entrepôt de votre acheteur, avec suivi à chaque étape.
Conseils pratiques
- Pour un envoi hors gabarit ou complexe, demandez le schéma maritime via Saint-Pétersbourg et le ferry.
- Faites vérifier le code SH avant de signer : les restrictions de l’UE s’appliquent aussi au transit routier vers Kaliningrad.
- Si votre client opère dans la zone économique spéciale, signalez-le dès la demande : cela influe sur le dédouanement.
Questions fréquentes
Quel est le délai de livraison à Kaliningrad ?
Par la route via la Pologne et les pays baltes, comptez 5 à 9 jours depuis l’UE. Par la mer via Rotterdam, Saint-Pétersbourg et le ferry Oust-Louga – Baltiisk, 14 à 22 jours.
Comment mon client à Kaliningrad peut-il me payer ?
Les virements directs de banques russes vers l’UE sont souvent refusés. Votre acheteur peut utiliser notre service de paiement fournisseurs : il règle un agent selon un contrat d’agence, et une société partenaire établie dans l’UE vous paie votre facture en euros.
Qui dépose la déclaration d’export ?
Nous déposons l’EX1 en votre nom à partir de la facture, de la liste de colisage, de votre EORI et des codes SH, puis vous transmettons le MRN et la confirmation de sortie de l’UE, pièce justificative de l’exonération de TVA.
Vérifiez-vous les sanctions ?
Oui. Nous ne transportons que des marchandises non soumises aux sanctions de l’UE, du Royaume-Uni, de la Suisse et des États-Unis. Code SH, acheteur et utilisateur final sont contrôlés avant l’acceptation ; les marchandises interdites de transit vers Kaliningrad sont refusées.