Envío de mercancías a Moscú, Rusia

Exportar a Moscú: lo que conviene saber de este destino

Moscú concentra el grueso de las importaciones rusas: aquí se encuentran los mayores puestos aduaneros, los almacenes de depósito temporal (SVH) y los centros de distribución de las cadenas federales. Para su cliente es cómodo despachar la mercancía en la capital y redistribuirla después a todo el país.

Tranzit3 organiza el envío llave en mano: recogemos la mercancía en sus instalaciones, la consolidamos si hace falta en nuestros almacenes de Róterdam, Varsovia o Vilna, tramitamos por usted la declaración de exportación EX1 y su cliente recibe la carga despachada en Moscú. Usted obtiene el MRN y la confirmación de salida de la UE para aplicar la exención de IVA a la exportación, y ambos tienen un precio transparente y visibilidad en cada etapa.

Qué hacemos por usted y por su cliente

Qué se envía con más frecuencia a Moscú

• ✓Electrónica y electrodomésticos
• ✓Ropa y textil
• ✓Productos para marketplaces
• ✓Equipos
• ✓Artículos para el hogar
• ✓Cosmética

Rutas y plazos hasta Moscú

Plazos orientativos puerta a puerta, incluido el despacho aduanero.

Infraestructura logística en Moscú

• ✓Aduana regional de Moscú
• ✓Almacenes de depósito temporal (SVH) en Domodédovo, Vnúkovo y Sheremétievo
• ✓Terminales de carga Bely Rast y Jovrino
• ✓Centros de distribución de Wildberries y Ozon en la región de Moscú

Recepción de la carga y última milla

La última milla en Moscú depende del régimen de permisos: un vehículo con masa máxima autorizada superior a 3,5 t necesita un permiso para entrar en la zona del MKAD, del Tercer Anillo (TTK) o del Anillo de los Jardines, y los permisos diurno (7:00–23:00) y nocturno (23:00–7:00) son distintos. Desde 2022 el permiso solo es válido si el vehículo está conectado al sistema municipal de navegación RNIS mediante un terminal telemático a bordo, y cualquier desviación de la ruta declarada queda registrada. Por eso el camión de importación suele descargarse en un almacén fuera del MKAD y la mercancía entra en la ciudad en vehículos ligeros de hasta 3,5 t: es un transbordo adicional que hay que prever en el plazo, no una «entrega directa desde la frontera hasta la puerta».

Estacionalidad y clima

La región de Moscú es una de las pocas donde no se declara el cierre primaveral de carreteras por deshielo: no hay limitaciones estacionales de carga por eje, así que en abril y mayo lo que altera el calendario no son las restricciones viales, sino el tiempo y las colas de descarga. En invierno, a los accesos resbaladizos se suma la particularidad urbana: en el centro se cortan temporalmente calles para retirar la nieve y la ventana de descarga acordada se desplaza. La vía fluvial no es una entrada útil para la importación: la navegación en la cuenca de Moscú es estacional (en 2026 se abrió el 24 de abril) y por las esclusas del canal pasan sobre todo materiales minerales y de construcción y materias primas industriales, no carga general.

Despacho aduanero en la región

Las declaraciones de las partidas con destino a Moscú las recibe el CED de la Aduana de Moscú, mientras que el control físico —inspección, toma de muestras— lo realiza el puesto de control efectivo donde se encuentra realmente la carga; los puestos Akúlovski, Vashútinski, Vostochny, Leningradski y el ferroviario de Moscú están repartidos por la ciudad y la región. Desde el 1 de julio de 2025 la Aduana de Moscú depende de la Dirección Aduanera Central, y ella y todos sus puestos recibieron nuevos códigos de la serie 10132 (CED: 10132160); los antiguos se anularon, así que conviene revisar las plantillas de documentos y los poderes. La carga aérea que llega a Sheremétievo, Domodédovo o Vnúkovo no la declara la aduana del aeropuerto, sino el Puesto Aduanero de Aviación (CED) único, en Jimki.

Qué suele retrasar la entrega

Lo que más retrasa la entrega es la separación entre la declaración y la carga: la decisión la toma el CED, pero la partida está en un SVH de la región de Moscú, y cualquier inspección o requerimiento de documentos alarga la cadena «CED – puesto de control – almacén» en días que no figuran en el cálculo. El segundo factor es la entrega «a puerta»: sin permiso y sin conexión al RNIS el camión no entra dentro del MKAD, y un camión con permiso paga el tránsito por la autopista MSD si entre la entrada y la salida pasan menos de dos horas y cruza dos veces el anillo TsKAD en un día. Para los envíos aéreos hay un tercer factor: en 2026 los aeropuertos de Moscú introdujeron varias veces restricciones temporales a la llegada y salida de vuelos, y la carga se acumula en la terminal ya después del aterrizaje.

Qué necesitamos de usted como proveedor

• ✓Factura comercial y packing list con pesos y medidas de cada bulto.
• ✓Descripción técnica de la mercancía y, si lo tiene, el código HS: con él fijamos el código TN VED antes del envío.
• ✓Dirección de recogida, persona de contacto y fecha en que la mercancía está lista.
• ✓Certificados de origen, fichas técnicas o de seguridad cuando el producto los requiera para la certificación EAEU que tramita su cliente.
• ✓Si vende en condiciones EXW y no hace la exportación usted mismo, un poder para que tramitemos la EX1 en su nombre.

Dónde se declara la mercancía: Aduana Electrónica Central

La declaración se presenta en la Aduana Electrónica Central y la carga se deposita en un almacén de depósito temporal de la región de Moscú. Desde el 15 de julio de 2026 el centro de declaración electrónica de Moscú depende de la Aduana Electrónica Central; su ubicación no ha cambiado. Presentamos la declaración antes de que llegue la carga, por lo que el levante suele tardar 1–2 días: el código TN VED y los pagos se acuerdan de antemano y los certificados se preparan en la fase de compra. Para ello necesitamos de usted la factura, el packing list y una descripción técnica de la mercancía; su cliente recibe la declaración con el levante y todos los documentos de cierre.

Cómo trabajamos

1. 1Solicitud y presupuesto
   Nos envía ruta, pesos y medidas de los bultos; en 2 horas hábiles le damos tarifa y plazo.
2. 2Recogida y exportación
   Recogemos en sus instalaciones, consolidamos si hace falta y tramitamos la EX1 por usted.
3. 3Transporte y aduana
   Elegimos el modo de transporte óptimo y despachamos la importación en Rusia en nombre de su cliente.
4. 4Entrega en Moscú
   Entregamos la carga a su comprador en Moscú y la seguimos hasta la firma de la recepción.

Condiciones de trabajo

Trabajamos solo con empresas (B2B): envíos desde 50 kg (aéreo sin límite de peso) y tarifa mínima del servicio de 200 €. No aceptamos paquetes particulares ni compras minoristas. Solo transportamos mercancías no sujetas a sanciones de la UE, el Reino Unido, Suiza o EE. UU.; comprobamos el código HS/TARIC y las partes de la operación antes de aceptar la carga.

Preguntas frecuentes sobre envíos a Moscú

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