Fret aérien depuis le Royaume-Uni vers la Russie
Transit via Istanbul ou Dubaï. 4–7 jours de porte à porte, sans limite de poids. Nous enlevons la marchandise chez vous, organisons la déclaration d’export du pays de départ et déposons la déclaration en Russie avant l’arrivée. Tarif au poids volumétrique, prestation minimale de 200 €.
Comment votre fret voyage
Depuis le Brexit, l’export britannique suit ses propres règles : la déclaration est déposée dans le système CDS, et non dans AES, et exige un numéro EORI britannique. Nous travaillons avec un agent à Londres ; la marchandise part de Heathrow via Istanbul ou Dubaï. Les sanctions britanniques sont vérifiées séparément des sanctions européennes.
| Aéroports de départ | Londres Heathrow (LHR), Manchester (MAN), East Midlands (EMA) |
| Itinéraire | Transit via Istanbul ou Dubaï |
| Fret typique | composants industriels, instruments et équipements de laboratoire, produits pharmaceutiques |
| Aéroports d’arrivée | Cheremetievo, Domodedovo, Vnoukovo (Moscou), Poulkovo (Saint-Pétersbourg) ; puis toute ville de Russie |
Comment le prix est calculé
Le fret aérien est facturé au poids volumétrique : longueur × largeur × hauteur (cm) ÷ 6 000, soit 1 m³ = 167 kg ; on retient le plus élevé du poids volumétrique et du poids réel. S’y ajoutent l’enlèvement, les formalités d’export, la manutention au terminal, le dédouanement en Russie et la livraison. Frais de service minimum : 200 €.
Restrictions à vérifier à l’avance
Les listes de sanctions britanniques diffèrent de celles de l’UE : la vérification du code est obligatoire avant que votre client ne vous paie.
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour le fret aérien depuis le Royaume-Uni vers la Russie ?
4–7 jours de porte à porte : enlèvement chez vous, formalités d’export à l’aéroport de départ, acheminement via Istanbul ou Dubaï, dédouanement à l’aéroport d’arrivée et livraison au destinataire.
Combien coûte le fret aérien depuis le Royaume-Uni ?
Nous ne publions pas de tarif au kilo : le fret se calcule sur le poids volumétrique (1 m³ = 167 kg) ou sur le poids réel, le plus élevé des deux, auquel s’ajoutent l’enlèvement, les formalités d’export, la manutention au terminal et le dédouanement en Russie. Aucune limite de poids ; prestation minimale : 200 €. Devis précis sous 2 heures, selon les dimensions et le poids.
Que transporte-t-on le plus souvent par avion depuis le Royaume-Uni ?
Composants industriels ; Instruments et équipements de laboratoire ; Produits pharmaceutiques. Règle générale : l’avion est rentable pour les marchandises chères, légères et urgentes, lorsque le coût d’un arrêt de production ou d’une saison manquée dépasse l’écart de tarif.
Quelles restrictions s’appliquent au fret aérien depuis le Royaume-Uni ?
Les listes de sanctions britanniques diffèrent de celles de l’UE : la vérification du code est obligatoire avant que votre client ne vous paie. Règles générales de l’IATA : les batteries au lithium sans certification UN38.3, les aérosols, les liquides inflammables et les aimants puissants ne voyagent pas par avion ; nous les acheminons par voie terrestre. Nous ne transportons aucune marchandise soumise aux sanctions, ni aucun bien à double usage.