Fret aérien depuis les États-Unis vers la Russie
Transit via Istanbul ou Dubaï. 5–10 jours de porte à porte, sans limite de poids. Nous enlevons la marchandise chez vous, organisons la déclaration d’export du pays de départ et déposons la déclaration en Russie avant l’arrivée. Tarif au poids volumétrique, prestation minimale de 200 €.
Comment votre fret voyage
Depuis les États-Unis, la marchandise part via Istanbul ou Dubaï, avec transbordement dans un terminal partenaire ; les formalités d’export américaines sont assurées par un transitaire américain. Les listes de sanctions américaines (EAR, OFAC) sont autonomes : la vérification du code ECCN et des parties est obligatoire avant tout paiement, faute de quoi la marchandise ne peut pas quitter le pays.
| Aéroports de départ | New York (JFK), Chicago (ORD), Los Angeles (LAX), Miami (MIA) |
| Itinéraire | Transit via Istanbul ou Dubaï |
| Fret typique | composants industriels et pièces détachées, équipements de laboratoire et médicaux, instruments, échantillons |
| Aéroports d’arrivée | Cheremetievo, Domodedovo, Vnoukovo (Moscou), Poulkovo (Saint-Pétersbourg) ; puis toute ville de Russie |
Comment le prix est calculé
Le fret aérien est facturé au poids volumétrique : longueur × largeur × hauteur (cm) ÷ 6 000, soit 1 m³ = 167 kg ; on retient le plus élevé du poids volumétrique et du poids réel. S’y ajoutent l’enlèvement, les formalités d’export, la manutention au terminal, le dédouanement en Russie et la livraison. Frais de service minimum : 200 €.
Restrictions à vérifier à l’avance
Les marchandises dont l’ECCN figure sur les listes américaines de contrôle à l’export sont interdites d’exportation vers la Russie ; nous vérifions avant la transaction.
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour le fret aérien depuis les États-Unis vers la Russie ?
5–10 jours de porte à porte : enlèvement chez vous, formalités d’export à l’aéroport de départ, acheminement via Istanbul ou Dubaï, dédouanement à l’aéroport d’arrivée et livraison au destinataire.
Combien coûte le fret aérien depuis les États-Unis ?
Nous ne publions pas de tarif au kilo : le fret se calcule sur le poids volumétrique (1 m³ = 167 kg) ou sur le poids réel, le plus élevé des deux, auquel s’ajoutent l’enlèvement, les formalités d’export, la manutention au terminal et le dédouanement en Russie. Aucune limite de poids ; prestation minimale : 200 €. Devis précis sous 2 heures, selon les dimensions et le poids.
Que transporte-t-on le plus souvent par avion depuis les États-Unis ?
Composants industriels et pièces détachées ; Équipements de laboratoire et médicaux ; Instruments ; Échantillons. Règle générale : l’avion est rentable pour les marchandises chères, légères et urgentes, lorsque le coût d’un arrêt de production ou d’une saison manquée dépasse l’écart de tarif.
Quelles restrictions s’appliquent au fret aérien depuis les États-Unis ?
Les marchandises dont l’ECCN figure sur les listes américaines de contrôle à l’export sont interdites d’exportation vers la Russie ; nous vérifions avant la transaction. Règles générales de l’IATA : les batteries au lithium sans certification UN38.3, les aérosols, les liquides inflammables et les aimants puissants ne voyagent pas par avion ; nous les acheminons par voie terrestre. Nous ne transportons aucune marchandise soumise aux sanctions, ni aucun bien à double usage.