EXW ці FCA: хто павінен афармляць EX1 пры закупцы ў Еўропе
На ўмовах EXW экспартнае афармленне — абавязак пакупніка, на FCA — пастаўшчыка. Расказваем пра розніцу на практыцы і што рабіць, калі кантракт складзены на EXW, а пастаўшчык не гатовы займацца дэкларацыяй сам.
Коратка
Па Incoterms 2020 на ўмовах EXW экспартнае афармленне — абавязак пакупніка, а на ўмовах FCA гэты абавязак нясе прадавец, то ёсць пастаўшчык у ЕС.
На практыцы пастаўшчыкі на EXW часта самі не афармляюць экспартную дэкларацыю і не маюць для гэтага рэгістрацыі экспарцёра, з-за чаго задача кладзецца на пакупніка ў Расіі.
Калі загадзя разумець, якія ўмовы пастаўкі стаяць у кантракце, можна пазбегнуць затрымкі грузу на складзе з-за неадкрытай дэкларацыі.
У чым розніца паміж EXW і FCA
EXW (Ex Works, «франка завод») — мінімальныя абавязкі прадаўца: ён прадастаўляе тавар на сваёй тэрыторыі, а вываз і экспартнае афармленне — задача пакупніка.
FCA (Free Carrier, «франка перавозчык») — прадавец абавязаны перадаць тавар перавозчыку ўжо прайшоўшым экспартную ачыстку: менавіта пастаўшчык адкрывае дэкларацыю і ўказвае сябе экспарцёрам.
Розніца на паперы невялікая, але менавіта яна вызначае, хто фізічна падае дэкларацыю на мытні краіны адпраўлення і чые дадзеныя ўказаны ў ёй як у экспарцёра.
Абедзве ўмовы аднолькава распаўсюджаныя ў кантрактах з еўрапейскімі пастаўшчыкамі, і само па сабе ніводная з іх не горшая за другую — важна загадзя разумець, якая старана бярэ на сябе экспартнае афармленне, каб не высвятляць гэта ўжо пасля адгрузкі.
Чаму гэта важна для EX1 на практыцы
Пакупнік у Расіі звычайна не можа сам выступіць экспарцёрам у дэкларацыі ЕС — для гэтага патрэбна рэгістрацыя рэзідэнта Еўрасаюза, а пастаўшчык такую магчымасць, як правіла, не прадастаўляе.
Пры закупцы на ўмовах EXW лепш загадзя ўдакладніць у пастаўшчыка, ці гатовы ён сам адкрыць EX1, або афармленне адразу даручыць мытнаму агенту ў краіне адпраўлення — аб’ём работы той жа, але без прастою грузу на складзе ў чаканні рашэння пастаўшчыка.
Пры FCA экспартнае афармленне, як правіла, ужо ўваходзіць у абавязак прадаўца, і дэкларацыя адкрываецца да перадачы грузу перавозчыку — для пакупніка гэта прадказальней і зніжае рызыку затрымкі.
Для зборных партый ад некалькіх пастаўшчыкоў умовы пастаўкі ў іх нярэдка адрозніваюцца: частка грузаў можа ісці на EXW, частка — на FCA, і тады дэкларацыі даводзіцца адкрываць па-рознаму для кожнай партыі, а не адну на ўсю кансалідаваную адпраўку.
Чым дапаможа Tranzit3
Адкрыем [EX1](/usluga/ex1) дыстанцыйна праз мытнага агента ў краіне адпраўлення ад 450 € — незалежна ад таго, гатовы пастаўшчык займацца афармленнем сам ці не.
Калі груз ідзе праз наш склад у Ратэрдаме, дэкларацыя афармляецца разам з адпраўкай за 150 €, і для зборнай партыі мы разводзім дакументы па кожным пастаўшчыку асобна, нават калі ўмовы пастаўкі ў іх розныя.
Перад заключэннем кантракта на EXW або FCA падкажам, як прапісаць умовы пастаўкі, каб афармленне EX1 не стала сюрпрызам — пакіньце заяўку на сайце або ў [гідзе па лагістыцы ўнутры ЕС](/usluga/logistika-po-evrosoyuzu).
Пытанні і адказы
Хто адкрывае экспартную дэкларацыю на ўмовах EXW?
Фармальна — пакупнік, бо на EXW прадавец толькі прадастаўляе тавар на сваёй тэрыторыі, а вываз і экспартнае афармленне застаюцца яго задачай.
Чым FCA адрозніваецца ад EXW для адкрыцця EX1?
На FCA прадавец абавязаны перадаць тавар перавозчыку ўжо прайшоўшым экспартную ачыстку — дэкларацыю адкрывае і ўказвае сябе экспарцёрам менавіта пастаўшчык.
Чаму пакупнік у Расіі не можа сам адкрыць EX1?
Для гэтага патрэбна рэгістрацыя рэзідэнта Еўрасаюза, а пастаўшчык такую магчымасць, як правіла, не прадастаўляе.
Што рабіць, калі ў зборнай партыі ўмовы пастаўкі ад розных пастаўшчыкоў розныя?
Адкрываць дэкларацыю асобна для кожнай партыі: частка грузаў можа ісці на EXW, частка — на FCA, і адной агульнай дэкларацыі на ўсю кансалідаваную адпраўку не будзе.
Звязаныя старонкі
Яшчэ ў гэтым раздзеле
Запыт на разлік кошту
Адказ на працягу 2 працоўных гадзін